新款科魯茲的動(dòng)力性能相比老款有提升嗎？

新款科魯茲的動(dòng)力性能相比老款有明顯提升。從發(fā)動(dòng)機(jī)來看，新款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩有所增加，還配備缸內(nèi)直噴與自動(dòng)啟停功能，部分新款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油效率、降噪等方面優(yōu)化。傳動(dòng)上，新款雙離合變速箱針對中國路況處理。此外，新款優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，整車重量大幅減輕，風(fēng)阻降低，加速更快，起步遲緩等老問題也得到改善 ，動(dòng)力性能全面提升。

具體而言，新款搭載的全新1.4T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至113kW，最大扭矩達(dá)到240Nm，相較于老款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有了小幅增強(qiáng)。缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，讓燃油與空氣混合得更加充分，燃燒更高效，從而提升了動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能的配備，在提升動(dòng)力的同時(shí)還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市擁堵路況下能有效減少不必要的燃油消耗。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款的6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，換擋平順性良好。尤其是新款雙離合變速箱DCG針對中國路況進(jìn)行了優(yōu)化處理，提高了耐熱性，能更好地適應(yīng)復(fù)雜的交通狀況，為駕駛者帶來更穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。

在車身方面，新一代科魯茲優(yōu)化了車身結(jié)構(gòu)并采用輕量化技術(shù)，整車重量大幅減輕，風(fēng)阻系數(shù)低至0.29。這使得車輛在行駛過程中受到的空氣阻力更小，0到100km/h加速時(shí)間僅需8秒，比老款快近2秒，加速性能顯著提升。老款1.6L和1.8L車型存在的電子油門響應(yīng)慢、起步提速不迅速等問題，在新款上也得到了明顯改善，動(dòng)力輸出更加順暢。

綜上所述，新款科魯茲無論是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、傳動(dòng)系統(tǒng)，還是車身設(shè)計(jì)等方面，都進(jìn)行了優(yōu)化升級。這些改進(jìn)共同作用，使得新款科魯茲在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，為駕駛者帶來了更強(qiáng)勁、更順暢的駕駛感受，相比老款有了全方位的提升 。