2011 上海國際車展上有哪些概念車首次亮相?

2011 上海國際車展上首次亮相的概念車有沃爾沃“天地”概念車、雷諾 DeZir寶馬 M5 概念車、別克 Envision、MG Concept 5、標(biāo)致 SXC、福特 VERTREK、捷豹 C-X75、長安 SENSE、豐田 FT 86-II 、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、華晨大中華等。

沃爾沃“天地”概念車是一款大型豪華轎車,采用以人為本的設(shè)計語言,繼承沃爾沃經(jīng)典線條設(shè)計。車頂線和后部造型展現(xiàn)未來趨勢,內(nèi)飾以用戶為中心,營造舒適高雅環(huán)境,前座盡顯駕馭樂趣,后座純粹舒適。

雷諾 DeZir 最早亮相于 2010 年巴黎國際車展,首次來到中國展示。它純以電力驅(qū)動,從環(huán)保角度出發(fā)選擇全電動系統(tǒng),輸出效能出色。

寶馬 M5 概念車雖還叫概念車,但與量產(chǎn)車無異。前臉采用類似 M3 的設(shè)計,輪胎規(guī)格出色,將搭載雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,配雙離合變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于老款。

別克 Envision 是一款 SUV 概念車,由上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心聯(lián)合開發(fā)。車身設(shè)計融合別克品牌語言和前瞻性風(fēng)格,智能化能量管理是科技亮點,底盤系統(tǒng)采用先進(jìn)材質(zhì),懸掛系統(tǒng)反應(yīng)快。

MG Concept 5 是上海汽車 MG 品牌第二款巔峰之作,凝聚品牌精髓和前瞻設(shè)計,針對新一代消費者需求,有望成為跨時代新車。

標(biāo)致 SXC 由上海的“中國技術(shù)中心標(biāo)致造型中心”主持設(shè)計,展示標(biāo)致對中國市場的重視,延續(xù)并發(fā)揚標(biāo)致設(shè)計語言,融入東方美學(xué)和對中國市場洞察。

福特 VERTREK 概念車保留先鋒前衛(wèi)特點,采用動感設(shè)計語言,最終量產(chǎn)版將與新一代福克斯共享車身平臺,搭載 1.6 升 EcoBoost 發(fā)動機,配置自動啟動/停止和制動能量回收系統(tǒng)。

捷豹 C-X75 以電力驅(qū)動,性能達(dá)超級跑車水平,加速快,由輪邊電機和鋰離子電池組提供動力,燃?xì)鉁u輪負(fù)責(zé)充電,車身設(shè)計優(yōu)雅,內(nèi)飾豪華高科技。

長安 SENSE 是 D 級豪華概念車,外形設(shè)計前衛(wèi),動力采用混合動力系統(tǒng)。

豐田 FT 86-II 全車尺寸適中,由豐田和斯巴魯聯(lián)合開發(fā),將使用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 194kw,后輪驅(qū)動,能提供有趣駕駛體驗,量產(chǎn)版與概念車造型接近。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰概念車造型源于時代精神和消費者需求,首款量產(chǎn)車將于 2012 年上半年上市。

華晨大中華概念車設(shè)計理念和配置與傳統(tǒng)產(chǎn)品不同,保留家族特征,可能明年北京車展量產(chǎn),造型時尚硬朗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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