瑞虎9七座的動(dòng)力性能相比五座版有變化嗎，能否帶動(dòng)較大車(chē)身？

瑞虎 9 七座版與五座版動(dòng)力性能沒(méi)有本質(zhì)變化，完全能夠帶動(dòng)較大車(chē)身。瑞虎 9 無(wú)論是五座還是七座，均入門(mén)配備 2.0T 動(dòng)力，最大功率 192kW，最大扭矩 400N·m ，并提供七速濕式雙離合以及 8 擋手自一體變速箱選擇。這樣的動(dòng)力配置，讓其即便車(chē)身較大且坐滿乘客，在實(shí)際駕駛中動(dòng)力輸出依然輕快迅速，高速超車(chē)也不乏力，能滿足各種駕駛需求 。

具體來(lái)看，瑞虎9七座版全系搭載的2.0T鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)，與五座版保持一致。其最大功率可達(dá)192KW ，最大扭矩400N.m，最大馬力261匹，這樣充沛的動(dòng)力為車(chē)輛提供了堅(jiān)實(shí)的“力量后盾”。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，七座版低中配車(chē)型匹配七擋濕式雙離合變速箱，DCT版本經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，換擋迅速且順暢，還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；中高配置車(chē)型則匹配八擋手自一體變速箱，特別是四驅(qū)車(chē)型裝配的愛(ài)信8AT版本，換擋極為平順，能帶來(lái)舒適的駕駛感受。

面對(duì)較大的車(chē)身，這套動(dòng)力系統(tǒng)可謂游刃有余。在城市道路行駛中，起步階段動(dòng)力響應(yīng)積極，輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況。在高速行駛時(shí)，即便車(chē)內(nèi)滿載乘客，深踩油門(mén)，車(chē)輛依然能迅速提速，實(shí)現(xiàn)安全超車(chē)。無(wú)論是加速還是爬坡，都展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

總之，瑞虎9七座版與五座版在動(dòng)力核心上保持高度一致，其搭載的2.0T鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)配合不同的變速箱，完全能夠帶動(dòng)較大車(chē)身，為駕乘者帶來(lái)動(dòng)力充沛、駕駛輕松的出行體驗(yàn)，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足需求。