大眾牌汽車在新能源領域有哪些布局？

大眾牌汽車在新能源領域的布局廣泛且深入，涵蓋了產品、平臺、生產、電池、研發及戰略合作等多個層面。在產品上，不僅有純電動ID.系列和燃油車插混版，還規劃了眾多新電動車型；平臺搭建有MEB與PPE；生產全球化，在中國等地設有工廠；電池領域積極投資合作；研發投入巨大；戰略合作也豐富多彩。這些布局為大眾在新能源賽道的長遠發展筑牢根基，助力其不斷前行。

在產品層面，大眾的純電動ID.系列車型不斷推陳出新，已逐漸成為市場上的熱門選擇。ID.3憑借時尚外觀與靈活操控，成為城市通勤族的心頭好；大氣的ID.4 X和ID.6 X，滿足了家庭出行需求。同時，帕薩特PHEV、途觀L PHEV等燃油車插混版，也為消費者提供了更多元的選擇。并且大眾計劃到2028年在全球推出約70款新電動車型，足見其在新能源產品布局上的野心與決心。

平臺搭建方面，MEB純電動模塊化平臺發揮著重要作用，助力上汽大眾打造出多款優質純電車，實現高效生產。而高端電動PPE平臺由大眾與奧迪合作開發，為未來高端電動車型的誕生奠定了堅實基礎，提升大眾在高端新能源市場的競爭力。

生產布局走向全球化，中國的上汽大眾和一汽 - 大眾均設有新能源汽車生產工廠，其中上汽大眾安亭MEB工廠年產能達30萬輛。歐洲也在積極布局，計劃建造六家電池工廠，保障電池供應。

電池領域，大眾投資與瑞典企業成立合資企業，朝著自研、自產、自供應電池的方向邁進，探索電池技術創新，提升續航與安全性。研發上，大眾投入約600億歐元，為技術創新提供強大資金支持。戰略合作上，在中國與小鵬汽車合作開發新車型，還與上汽大眾簽署技術合作協議，拓寬發展道路 。

總之，大眾在新能源領域的全方位布局，展現出其積極擁抱新能源變革的態度。從產品到平臺，從生產到研發，各個環節緊密相扣。這些布局有助于大眾在新能源市場站穩腳跟，不斷提升市場份額，在未來的競爭中占據有利地位。