求購二手車時怎樣檢查車輛的真實里程數？

求購二手車時，可通過查看維修記錄、檢查輪胎磨損、觀察內飾損耗、試駕感受及使用專業設備檢測等多種方法來判斷車輛真實里程數。維修記錄能反映保養間隔與里程是否匹配；輪胎磨損程度可輔助判斷，若磨損嚴重但里程顯示低則有問題；內飾的方向盤、座椅等部位磨損情況也能提供線索；試駕感受車輛各系統表現；專業設備如 OBD 檢測儀能讀取真實行駛信息。多種方法需綜合運用，全面分析才能更準確判斷。

查看維修記錄時，可前往 4S 店或正規維修廠，憑借行駛證和身份證等相關證件進行查詢。留意車輛保養的時間間隔和每次保養對應的公里數記錄。若出現短時間內頻繁保養，或者保養間隔與記錄里程數明顯不匹配，比如正常應 5000 公里保養一次，卻在顯示里程很少的情況下頻繁保養，那公里數就可能被篡改。

檢查輪胎磨損也很關鍵。正常情況下，輪胎的使用周期在 5 - 8 萬公里左右。如果發現輪胎磨損嚴重，花紋幾乎磨平，但里程表卻顯示較低公里數，那就存在問題。而且，前后輪胎磨損差異過大也可能暗示車輛行駛情況異常，有可能是調表車。

觀察內飾損耗同樣不容小覷。方向盤、座椅、檔把等部位都是日常使用頻繁接觸的地方。隨著行駛里程增加，這些部位會有明顯磨損。要是方向盤有嚴重的包漿、脫皮，座椅彈性下降、真皮發亮，檔把也有明顯的磨損痕跡，然而里程數卻很低，那么實際里程很可能不止如此。

試駕過程中，要留意發動機、剎車、轉向等系統的表現。若發動機運轉不順暢，有明顯的抖動或異常噪音；剎車踏板行程過長，制動效果不佳；轉向時感覺沉重或有曠量，這些異常情況都可能意味著車輛實際行駛里程遠超顯示數字。

使用專業設備如 OBD 檢測儀檢測是較為精準的方法，但通常需要專業人士操作。它能讀取車輛內部電子系統存儲的真實行駛信息，從而判斷里程數是否真實。

總之，求購二手車判斷車輛真實里程數并非易事，不能僅憑單一方法定論。需要將上述多種方法有機結合起來，多維度、全方位地考量，才能盡可能準確地了解車輛真實行駛里程，避免買到調表車，讓自己的購車決策更明智 。