小貿摩托車和大貿摩托車的具體區別在哪里？

小貿摩托車和大貿摩托車在性質、價格、責任承擔、過戶改名等方面存在諸多區別。大貿摩托車通過正規海關進口，由代理商銷售并繳稅，可享受廠家保修等官方服務，價格較高且能隨時交易過戶、改名；小貿摩托車靠公司或個人帶進國內，價格便宜但無法享受官方保修，購買后六年內不能過戶、改名，使用一年后才能正常更名出讓。二者各有特點。

從性質上看，大貿摩托車有著正規且嚴格的進口流程，廠家大批量向中國出口，要經過 3C 認證，再通過中國海關進口，由官方指定經銷商進行銷售，同時要繳納車輛購置稅。而小貿摩托車是利用每年特定的進口關稅配額，由公司或個人帶入國內，這是一種相對特殊的進口方式，有著不同的操作模式和渠道。

價格方面，大貿摩托車因為要繳納消費稅、所得稅以及進口關稅等多項稅費，進口汽車的綜合稅率常常相當于白車身價格的 70%，這使得其價格居高不下。小貿摩托車無需繳納進口關稅，僅需繳納增值稅，所以在價格上相比大貿摩托車要便宜許多，對于預算有限的消費者有著不小的吸引力。

責任承擔上，大貿摩托車必須按照中國強制政策法規承擔原裝質保，這讓消費者在后續的使用過程中有較為可靠的保障，不用擔心質量問題無人負責。小貿摩托車則不同，進口前需要明確車輛在質保、維修保養以及許可證書等方面的風險責任，一切都要由申請者或進口企業自行承擔。

過戶改名差異也較為明顯。大貿摩托車交易自由，隨時都能進行過戶和改名操作，方便快捷。小貿摩托車則受到諸多限制，購買后六年內無法過戶，且只有在進入海關監管一年后才能正常更名出讓。

總之，小貿摩托車和大貿摩托車各有利弊。大貿摩托車雖價格高，但有著完善的官方保障和自由的交易環境；小貿摩托車價格親民，卻在使用政策和交易靈活性上存在一定限制。消費者可根據自身需求和實際情況來做出合適的選擇 。