電動汽油泵的工作壓力一般是多少？

電動汽油泵的工作壓力通常在 200 至 350 千帕之間，不同車型會有所差別。正常工作時，像豐田車系等不少車型的燃油壓力多處于 200 至 300 千帕范圍。打開點火開關但不起動發動機，電動燃油泵運轉，壓力一般在 0.3MPa 左右擺動；發動機怠速運轉時，油壓一般為 0.25MPa 。此外，油泵最大供油壓力通常是工作油壓的 2 - 3 倍，各車型具體壓力還需參照車輛維修手冊。

當夾住回油軟管，油壓表讀數便為油泵最大供油壓力，這個數值一般在0.5 - 0.75MPa ，是工作壓力強有力的保障，確保在各種工況下發動機都能獲得充足的燃油供應。松開夾鉗，斷開油泵繼電器，泵停止工作5分鐘后，油壓表應顯示約340kPa的壓力，這一壓力數據對于維持燃油系統的穩定和下次順利啟動至關重要。

而在急加速至節氣門全開時，油壓表讀數就是燃油供給系統的急加速油壓，一般會從怠速工作時的0.25MPa迅速上升至0.3MPa，滿足發動機在急加速時對燃油量和壓力的需求，讓動力輸出更加順暢。油壓調節器安裝在燃油分配管一端，它如同一個精準的衛士，能調節供油系統燃油壓力，讓系統油壓與進氣歧管壓力之差維持恒定設定值，通常為300kPa ，有效緩沖燃油泵供油時的壓力脈動和噴油器斷續噴油導致的壓力波動，保障整個燃油系統的穩定運行。

總之，電動汽油泵的工作壓力因工況和車型不同而有所差異。這些不同階段的壓力值相互配合，共同保障了汽車燃油系統的穩定工作，讓發動機在各種狀況下都能獲得合適的燃油供應，從而確保汽車的正常行駛。