邁巴赫 57s 的操控感受怎樣

邁巴赫 57S 的操控感受很棒。

它的動力十分強勁,0-100 公里/小時加速僅需 5.0 秒。其搭載的由梅賽德斯—AMG 發動機制造廠專家手工裝配的 6 升 V12 發動機,在雙渦輪增壓器的助力下,能提供 612 馬力的功率,扭矩在 2000-4000 轉區間能達到 1000 ?!っ住I畈扔烷T,發動機以低沉雄渾的轟鳴聲回應,感覺比普通版更強烈。車重雖達 2.7 噸,但加速成績幾乎不受影響,加速時車尾下沉、車頭昂起,像快艇般迅猛。

在彎道操控方面,最初可能會手忙腳亂,因為 57S 寬大的三維尺寸幾乎占滿車道,輕盈且側重舒適性的方向盤導致路感欠佳,容易讓人意識不到高速行駛,所以彎道修正軌跡時要小心。不過,57S 底盤經過了相應調整,高度降低 15 毫米,前后懸掛的橫向穩定桿改良,自適應減震系統 ADS Ⅱ和半主動空氣懸掛變硬,且保留了舒適、運動 1 和運動 2 三種懸掛設定供手動選擇。舒適模式下懸掛在彎道偏軟,運動 2 模式側傾減小明顯,前輪指向精確,車頭靈活,只要把握好轉向時機,過彎本領高強。急彎大腳加油,車尾有輕微外滑趨勢,優化改進的 ESP 介入柔和。

內飾方面,奢華至極,有全黑和黑白對比兩種風格可選,白色座椅配黑色滾邊高貴,木制裝飾被碳素纖維取代,表面噴有鋼琴漆,擋把被真皮包裹,與內飾協調。內部配置豐富,電視、電話、音響、冰箱一應俱全,后排座椅像大沙發可多向調節,頭頂三只儀表能傳達行車數據,還有香檳高腳杯杯架。

總之,邁巴赫 57S 既能帶來強勁的直線加速體驗,又在彎道操控上有不錯表現,內飾更是豪華至極。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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