真空泵維修后如何進行性能檢測?

真空泵維修后進行性能檢測要做好以下這些。

首先要清擦干凈泵的所有部分,去除油污、臟物,取下皮帶,用倒順開關試馬達正反轉,使其轉向與泵輪所標箭頭方向一致,若泵輪無標記,可用手掌壓住泵進氣口,以另一手盤動皮帶輪,感到向內有吸力時皮帶輪的轉動方向即為正確方向,作好標記后上好皮帶。

開泵前在泵進氣口接入測試裝置,通常用真空橡皮管一端插入一支熱偶規管,一端插入待測泵進氣口,橡皮管口抹少許*潤滑。先用手盤動皮帶輪數圈,若無阻礙,可斷續啟動馬達,讓泵正常運轉。

接著要檢查真空泵的運轉狀況,聽泵音有無雜音、特別音,看出氣口閥門片跳動情況,查看油是否達油標中心,有無漏油、漏氣、漏水,檢查泵腔外表有無變形,逐一做好記錄。

然后用高頻火花檢漏器、熱偶真空計檢查真空度變化,火花打在規管管頸上,由輝光顏色推斷真空度狀況。正常時,泵開啟后輝光顏色應由深紫、玫瑰紅逐步變為淺藍,直到輝光極微。一開始也可單用熱偶真空計測量,但兩者不要同時進行。如果在檢查時用火花檢漏器在玻璃管上來回移動打不出輝光,且火花能鉆入玻璃管內成線狀,說明真空度極低。若老是呈紫色,真空度也不高,應檢查是否有漏氣。

還要檢查真空泵管路及結合處有無松動,用手轉動看是否靈活。向軸承體內加軸承潤滑機油,油位應在油標中心線處,及時更換或補充潤滑油。擰下泵體的引水螺塞,灌注引水或引漿。關好出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。點動電機,看電機轉向是否正確。開動電機,正常運轉后,打開出口壓力表和進口真空泵,視情況逐漸打開閘閥,檢查電機負荷。控制真空泵的流量和揚程在標牌范圍內,保證在zui率點運轉。運行中,軸承溫度不能超過環境溫度 35℃,zui高溫度不得超過 80℃。如發現異常聲音應立即停車檢查。

要停止使用時,先關閉閘閥、壓力表,然后停止電機。另外,安裝真空泵應檢查電機正轉情況,有吸入雜質等危險要加裝過濾器和儲蓄罐。保持泵內真空泵油不低于油標線,嚴禁不同牌號、型號油混合使用。應安裝在清潔環境,定期更換泵油,使用完要放氣,長時間停機啟動前應斷續多次啟動。若 24 小時運轉,每半年保養維修一次。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

佳寶電瓶修復設備的質量可靠性不能一概而論。市場上電瓶修復設備質量參差不齊,佳寶的產品也面臨類似情況。一方面,隨著技術發展,部分正規生產的電瓶修復設備在一定程度上能修復常見的電瓶問題,若佳寶產品符合相關標準和規范,質量或許有保障;另一方面,有
廣汽傳祺 GS3 的動力較為強勁。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發動機,最大功率可達 177 馬力,最大扭矩 270 牛·米,配合 7 擋濕式雙離合變速器,百公里加速僅 8.7 秒,這樣的配置使得車輛在起步加速和高速巡航階段均有亮眼表現,能給
普通汽修店汽車電瓶修復的收費沒有固定標準,大致在幾十元到數千元之間。這是因為收費會受諸多因素影響,比如電瓶的類型,普通鉛酸電瓶和AGM免維護電瓶價格不同;品牌方面,普通品牌與博世、瓦爾塔等高端品牌收費有別;損壞程度不同,輕微損壞與嚴重損壞的
不同品牌電瓶修復價格存在較大差異,少則幾十元,多則可達數十萬元。這背后涉及諸多因素,品牌知名度方面,博世等知名品牌因品質、構造等修復成本高,小眾品牌相對便宜;修復難度上,簡單問題費用較低,嚴重損壞則價格高昂;電瓶類型不同,普通燃油車與新能源
上劃加載更多內容
AI選車專家