油價新一輪調價擱淺會影響相關企業的盈利嗎?

油價新一輪調價擱淺會對相關企業盈利產生一定影響。

從過往情況看,計價周期內國際油價波動,先抑后揚或漲跌交替等情況常見。比如本輪計價周期內,國際油價先抑后揚,多國央行加息、美元指數創新高使經濟前景擔憂延續,但 OPEC+大幅減產影響持續發酵,導致均價波動幅度不足 50 元/噸,調價擱淺。

批發端市場汽柴油價格走勢分化,主營加油站汽油零售利潤上漲,柴油零售利潤下跌,地方煉廠加油站汽油零售利潤增加,柴油零售利潤減少。

短期內,原油成本端支撐增強,國內成品油市場短暫回調后推價,柴油受制于最高批發限價漲幅受限,堅挺為主。當前,華東主營汽油批發端成交重心調整,柴油批發端成交重心維持。

近期市場出貨受國慶假期等影響,汽柴油資源入庫趨緩,貿易環節多持幣觀望。預估加油站批零價差收窄,柴油利潤空間或持續萎靡。

后市來看,成本面及需求面支撐下,汽柴價格或繼續小幅上漲。OPEC+減產、中東地緣局勢等對油價形成支撐,美國商業原油去庫需求有望回暖,預計下一輪成品油價格上調概率較大。但國際油價受多種因素干擾,基本面未變時,油價對消息面敏感走勢暫時,基本面轉變才會長期趨勢性變化。國內煉廠即將進入集中檢修期,汽柴油資源供應量減少,終端市場需求恢復,預計汽柴油市場穩中小漲。

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