油價迎來最大降幅對物流行業成本有多大影響

油價迎來最大降幅對物流行業成本影響較大。

物流行業運輸成本占比約 30%,其中油價是重要影響因素。以月跑 10000 公里、百公里油耗 38L 的重型卡車為例,單輛車燃油成本能減少 100 多元。

但這影響有限,因為國內油價調整有原則,不會短時間大幅波動。

從長期看,快遞物流業早考慮轉型,受政策和成本壓力,大量投入新能源物流車。像深圳充電樁數量已超加油站,新能源汽車滲透比例擴大,基層設施逐漸完善。

不過,目前支撐快遞運輸仍以燃油車為主。多數城市傳統加油站多,新能源便利性不如燃油車,長途運輸燃油車更穩定。而且新能源在大型重貨運輸上有技術壓力,續航難跨省。

新能源汽車還在發展階段,缺乏完整產業鏈和“鏈主”企業,產業匹配不完善。

所以,物流行業脫離油價“綁架”還有很長路要走。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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