奔馳的發動機有哪些常見的型號?

奔馳常見的發動機型號有 M270、M274、M276 等。M270 有 1.6T 和 2.0T 版本,用于奔馳新 A 級、GLA 等車型;M274 是 2.0T 渦輪增壓發動機,應用于新 C 級、E 級等;M276 為 3.5L 自然吸氣發動機,多見于新款 E 級車。此外,還有 OM617、M111 等型號。奔馳發動機型號豐富多樣,憑借不同的技術與性能,適配旗下各款車型,滿足多樣需求 。

OM617 是一款 3.0 升直列五缸柴油發動機,曾用于奔馳 300D 等車型,在柴油發動機領域留下了濃墨重彩的一筆。它展現出柴油發動機特有的扭矩優勢,為車輛提供強勁的動力輸出,在當時的汽車市場上有著獨特的地位。

M111 發動機則是 2.0 升直列四缸的配置,像 W124 E200、C200 和 CLK200 等車型都有它的身影。這款發動機以穩定可靠的性能著稱,在奔馳的車型發展歷程中,為眾多車主帶來了安心的駕駛體驗。

除了上述型號,奔馳 AMG 系列發動機也備受矚目。比如 AMG M139 2.0T 發動機,搭載于新一代 AMG A45 和 CLA 45 等車型。普通版本就能爆發出 387 馬力,S 版本更是性能驚人,高達 421 馬力,500 牛·米的扭矩讓車輛動力澎湃,百公里加速僅需 3.9 秒,完美詮釋了奔馳在高性能發動機領域的卓越造詣。

在中國工廠生產的奔馳汽車發動機型號同樣豐富。112913 發動機助力北京奔馳 E240,254915 發動機用于北京奔馳 C200L 等車型,254920 發動機則應用于北京奔馳 C350eL 插電式混合動力車型,滿足不同消費者對動力及環保的需求。

總之,奔馳的發動機型號繁多,涵蓋了不同的排量、技術和應用場景。從普通家用車型到高性能 AMG 系列,從汽油發動機到柴油發動機,每一款型號都凝聚著奔馳的技術智慧和匠心精神,為奔馳汽車在市場上的卓越表現奠定了堅實基礎 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

車輛購置稅可以退稅,在車輛退回生產企業或者經銷商、符合免稅條件的設有固定裝置的非運輸車輛但已征稅、其他依據法律法規規定應予退稅這幾種情況下,準予納稅人申請退稅。當車輛退回時,按已繳納稅款年限計算退稅額;符合免稅條件卻已征稅的情況,依據相關規
噴油嘴的清洗頻率與車輛行駛里程沒有絕對固定關系,通常在每行駛1萬至6萬公里清洗較為合適。因為噴油嘴清洗頻率受諸多因素影響,像汽油品質,品質好的地區清洗間隔可適當延長;路況也關鍵,常擁堵路段行駛需縮短清洗間隔,而經常跑高速則可適當延長。此外,
2016 年的奧迪 Q5 不同配置的價格差異較大。當年的奧迪 Q5 擁有進取型、技術型、舒適型、動感型和豪華型等多種配置,指導價從約 38.36 萬的進取型到約 56.77 萬的豪華型不等,相鄰兩款價格差在 3 萬到 6 萬之間。這般差距,
國內電動汽車廠家與國外廠家相比,在不同方面互有差距與優勢。在低溫續航上,國產品牌表現出色;極速性能方面,中低價位國產領先,高端市場稍弱。質量層面,國際品牌車身外觀有優勢,國產在駕駛體驗等方面較好。技術上,國外在部分關鍵技術研究布局早且有壟斷
上劃加載更多內容
AI選車專家