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M-POWER 在賽車領域有哪些突出表現?
M-POWER 在賽車領域的突出表現那可太多了!
先說發動機,像 E92 M3 的 4.0 升 V8 發動機,移植自寶馬 E60 M5,有著 F1 賽車技術,最大功率達 431kw/8300rpm,最大扭矩 400Nm/6500rpm,2000rpm 時就能輸出 340Nm 動力,搭配 6 速手排變速箱,加速迅猛,從靜止到百公里時速只需 4.8 秒,極速被電子限速在 250 公里。
還有 M6 搭載的 S85B50A V10 發動機,5.0L 排量,507 匹馬力,520N.m 扭矩,曾獲多項發動機大獎,最高轉速能到 8250rpm,10 個獨立節氣門保證動力順暢輸出。
M-POWER 的底盤特性也很出色,比如 M3,邏輯清晰,實用至上,即使路面顛簸也能兼顧舒適與運動,轉向精準,繞樁測試最快速度達到 70.4km/h。
而且其變速器與發動機配合完美,能充分釋放發動機力量。
在車型方面,M3 從第一代 E30 到第四代 E92 不斷進化。第一代 E30 基于 3 系改進,風阻系數低,動力出色。第二代 E36 在乘坐舒適上提升,內部空間更寬敞。第三代 E46 的發動機活塞運動速率接近 F1 賽車。第四代 E92 動力提升,車重降低,制動能量再生系統降低油耗。
M-POWER 在賽事中也成績斐然,在紐博格林北環 24 小時耐力賽、WTCC、DTM、ETCC 等賽事中橫掃千軍。
寶馬 M 公司歷史悠久,最早的 M1 就采用大量賽車科技,奠定了寶馬直列六缸引擎的動力首選風格。M 系列車型不斷發展,從 M3、M5 到 M6,每一款都代表著寶馬高性能車的先進技術和設計理念。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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