寶馬3系純電車型的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少？

寶馬 3 系純電車型的續(xù)航里程在不同版本下有所不同，像寶馬 3 系電動(dòng)版工況續(xù)航可達(dá) 500 公里，寶馬 3 系純電動(dòng)版（i3 eDrive35L）CLTC 工況下續(xù)航里程為 526 公里。寶馬 3 系純電車型在續(xù)航方面的表現(xiàn)，為用戶的日常出行和中短途旅程提供了有力保障。無(wú)論是城市通勤，還是周邊游，這樣的續(xù)航能力都能滿足需求，減少了用戶的里程焦慮，帶來(lái)更自由的出行體驗(yàn) 。

具體來(lái)說(shuō)，華晨寶馬純電版 3 系定名為 i3，最大續(xù)航里程達(dá)到了 526km。該車基于中期改款后的寶馬 3 系打造，整體與現(xiàn)款寶馬 3 系十分相似，保留標(biāo)志性雙腎型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)并改為封閉式，前杠部分調(diào)整更具運(yùn)動(dòng)氣息。其搭載寶馬自產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率 250kW，配備空氣懸架，電池為三元鋰電池組。在這樣的配置下，能實(shí)現(xiàn)如此續(xù)航，足以證明其技術(shù)實(shí)力。

此外，寶馬 3 系純電動(dòng)版（i3 eDrive35L）CLTC 工況下續(xù)航同樣為 526 公里。這種續(xù)航水平意味著車主在城市內(nèi)日常出行時(shí)，無(wú)需頻繁尋找充電樁，一次充電可以滿足數(shù)天甚至一周的通勤需求。對(duì)于喜歡自駕游的朋友而言，在規(guī)劃中短途旅行路線時(shí)，500 公里左右的續(xù)航也讓他們更有底氣前往周邊城市或景點(diǎn)，途中不必過(guò)度擔(dān)憂電量耗盡的問(wèn)題。

總的來(lái)看，寶馬 3 系純電車型的續(xù)航里程表現(xiàn)相當(dāng)出色。無(wú)論是 500 公里還是 526 公里的續(xù)航，都極大地提升了車輛的實(shí)用性和出行的便利性。既滿足了城市日常使用場(chǎng)景，又能支持一定范圍內(nèi)的中短途出行，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)、更自由的汽車出行體驗(yàn)。