礦用自卸汽車的維護保養周期和要點是什么？

礦用自卸汽車的維護保養周期和要點因部件不同而各異。保養周期方面，日常檢查為每天出車前；強度保養在新車或換大總成后首個2500km執行；定期保養每運行5000km或250h進行。像發動機、變速箱等每年至少保養一次，傳動軸1000km／7天一次等。要點上，要規范操作，注重日常檢查，及時緊固螺栓，調整工作機構，維護好液壓、發動機等關鍵系統 。

在日常操作中，規范駕駛行為對車輛保養至關重要。駕駛員應提升操作技術，避免猛加油、急剎車，及時換擋，減少對車輛零部件的沖擊與損耗。日常檢查也不容忽視，每天查看車輛狀況，比如檢查輪胎氣壓是否正常、各部件連接有無松動等，每月進行一次較為全面的維修檢查，確保車輪、制動系統等關鍵部位正常運行，及時填加潤滑油，讓車輛各部件保持良好的工作狀態。

車輛在礦山復雜路況行駛，震動頻繁，螺栓極易松動。因此，及時緊固松動的螺栓是保養要點之一。若不及時發現并處理，可能導致零部件移位、磨損加劇，甚至引發嚴重故障。同時，要定期調整工作機構狀態，不同車型在磨合期需嚴格減載、限速，讓車輛各部件平穩過渡到正常工作狀態。

液壓系統的維護也十分關鍵。車廂升舉困難是常見問題，需要排查油箱油量是否充足、濾網有無堵塞、油泵工作是否正常等。出車前進行空載升降試驗，檢查油量、氣路、油路，可防患于未然。發動機的保養同樣不能馬虎，每行駛5000公里清洗內部油泥，10000公里清潔燃油系統，季節交替時每六個月保養冷卻系統，20000公里對變速箱進行保養，以此保障車輛動力系統穩定運行。

總之，礦用自卸汽車的維護保養是一個系統工程，涵蓋多個部件和不同周期。只有嚴格按照保養周期，把握各個要點，精心維護，才能確保車輛在惡劣的礦山環境中高效、安全運行，延長其使用壽命。