工程車自卸車的油耗受哪些因素影響？

工程車自卸車的油耗受駕駛習慣、車輛負載、輪胎氣壓、發動機性能等多種因素影響。不良駕駛習慣，如急剎車、急加速等，會使油耗飆升；車輛負載越大，油耗越高。輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，進而提升油耗。發動機性能下降、空氣濾清器堵塞等問題，也會導致油耗增多。總之，這些因素相互交織，共同左右著自卸車的油耗情況 。

駕駛習慣對自卸車油耗的影響不容小覷。急剎車、急加速、超速、猛踩油門、頻繁剎車等行為，會讓車輛在運行過程中無法保持穩定的節奏，發動機需要消耗更多能量來應對這些突發狀況，油耗自然居高不下。而技術熟練的司機，憑借著良好的預判和穩定的操作，能有效降低油耗。

車輛負載是影響油耗的關鍵因素之一。自卸車的載重量越大、自重越大，發動機需要輸出的動力就越強，消耗的燃油也就越多。比如15噸自卸車空車和滿載時的油耗明顯不同，滿載時發動機要克服更大的阻力來推動車輛前行，油耗也就大幅上升。

輪胎氣壓同樣不可忽視。輪胎氣壓不足，會增加輪胎與地面的滾動阻力，使得車輛行駛更加費力，發動機需要額外做功來維持車輛的正常行駛，這無疑會導致油耗增加。因此，定期檢查輪胎氣壓十分必要。

發動機性能也與油耗緊密相連。發動機性能下降，如空氣濾清器堵塞、水溫傳感器故障等，會影響發動機的正常工作。空氣濾清器堵塞，進氣不暢，發動機無法獲得充足的空氣進行充分燃燒，燃油無法高效利用，油耗必然增多；水溫傳感器故障，會使發動機誤以為水溫低而多噴油，造成燃油的浪費。

綜上所述，工程車自卸車的油耗是多種因素共同作用的結果。了解這些影響因素，無論是車主還是駕駛員，都能通過合理調整駕駛習慣、維護車輛性能等方式，在一定程度上降低油耗，提高車輛的燃油經濟性 。