凱美瑞8at的傳動效率有多高？

凱美瑞 8AT 的傳動效率相比舊款 6AT 有顯著提升，提升幅度約 30% - 50%。凱美瑞的 Direct Shift 8AT 變速箱有諸多優化設計，如加寬液力變矩器鎖止范圍、新技術處理齒輪齒面使內部摩擦更小，優化盤片形狀等，降低了扭矩損失。此外，小型輕量化設計、改進離合器摩擦片等也發揮了作用，讓更多扭矩輸出到車輪，實現了傳動效率的提升。

加寬液力變矩器鎖止范圍，使得變速箱在更多工況下能夠實現直接傳動，減少了液力傳動帶來的能量損失，為傳動效率的提升奠定了堅實基礎。新技術處理加工的齒輪齒面，猶如給齒輪間的運轉鋪上了順滑的軌道，摩擦系數大幅降低，能量在傳遞過程中得以更高效地輸送。

優化設計的盤片形狀，配合一檔采用齒輪傳遞力矩，極大地提高了起步響應性。起步時齒輪直接傳動，動力毫無保留地輸出，后續采用鋼帶傳動，在保證動力平穩輸出的同時，讓駕駛操控更加靈敏，整個動力傳輸過程變得流暢且高效。

小型輕量化設計不僅減輕了變速箱自身重量，還減少了運行時的能量消耗，有助于提升傳動效率。而改進離合器摩擦片更是關鍵之舉，直接減少了高達50%的傳動損耗，使得發動機輸出的動力能夠更大程度地傳遞到車輪上。

總之，凱美瑞8AT通過這些精心的優化設計，從多個方面減少了能量損失，提升了動力傳輸的效率。相比舊款6AT實現的顯著提升，讓車輛在動力性能、燃油經濟性等方面都有更出色的表現，為駕駛者帶來了更好的駕駛體驗，也展現了汽車技術不斷進步所帶來的魅力。