最新款奧德賽的安全配置達到了什么水平？

最新款奧德賽的安全配置達到了相當高的水平。它不僅全系標配Honda SENSING系統，涵蓋主動剎車、ACC巡航等諸多實用功能，還擁有多個安全氣囊、胎壓報警等豐富的主被動安全配置。同時，獨特的安全車身結構搭配高強度鋼材，在碰撞時能有效保障車內人員安全。此外，像自動泊車、HUD抬頭顯示等配置也進一步提升了其安全性能，為駕乘者帶來全方位的安心守護 。

在安全氣囊配備上，新款奧德賽十分慷慨，除前排 i-SRS 智能雙安全氣囊，還增加前座椅側面安全氣囊，部分車型標配 8 個安全氣囊含側氣簾，全面且細致地保護車內每一位成員，無論是正面碰撞還是側面沖擊，都能在關鍵時刻減輕傷害。

其車身結構設計堪稱精妙，采用本田特有的 G-CON 安全技術以及高效率吸收碰撞能量的構造。大量運用抗拉強度達 1300Mpa 的高強鋼，打造出堅固的超高強度車身。在遭遇碰撞時，這種車身結構能有效分散和吸收碰撞能量，最大程度降低對乘員艙的沖擊，為車內人員保留充足的生存空間。

主動安全系統方面同樣可圈可點。全系標配 ESP 車身穩定系統，讓車輛在行駛過程中時刻保持穩定，減少失控風險。ACC 自適應巡航、CMBS 碰撞緩解制動、LKAS 車道保持輔助等眾多先進系統協同工作，提前預防潛在危險。比如前方碰撞預警能及時提醒駕駛者，主動剎車則可在必要時自動介入，避免或減輕碰撞傷害。

還有諸多實用小配置也為安全加分。胎壓顯示實時監測輪胎狀況，保障行車安全；A 柱內側的開門警示燈，提醒駕乘人員開門時注意側方來車；新增的后座提醒器，避免遺忘后座兒童或物品。

總之，最新款奧德賽在安全配置上全方位發力，從主動到被動，從車身結構到細節配置，構建起一套嚴密的安全防護網絡，為消費者的出行提供了可靠的安全保障。