全新一代寶來的動力性能相比上一代有怎樣的提升?

全新一代寶來的動力性能相比上一代有顯著提升。在發(fā)動機方面,全系換裝大眾集團最新一代 EA211 系列全鋁發(fā)動機,1.4T 車型功率大幅提升,1.2T 替換老款 1.5L 發(fā)動機,1.5L 自然吸氣發(fā)動機功率也有所提高。變速器匹配也更合理,換擋平順迅速。此外,節(jié)能技術的應用讓油耗降低。多方面的改進使得寶來在動力輸出、駕駛操控和燃油經(jīng)濟性上均有出色表現(xiàn) 。

全新一代寶來的動力性能相比上一代有怎樣的提升?

先看1.4T車型,換裝的EA211高功率版本發(fā)動機,最大功率從老款的96kW提升到了110kW 。這一提升讓車輛在加速、超車時更有底氣。實際駕駛中,以往超車可能需要預留更多時間和距離,現(xiàn)在動力響應更快,輕點油門便能輕松完成動作。并且,渦輪增壓發(fā)動機與DSG變速箱完美結合,低轉速時扭矩充沛,讓起步加速一氣呵成;高速行駛時響應同樣迅速,動力源源不斷。其0-100km/h加速僅需8.3秒,最高車速可達200公里/小時,最大扭矩能達到250牛米,百公里油耗還低至5.4升,對比上一代加速更快、油耗更低。

再說說1.2T車型,替換老款1.5L發(fā)動機后,匹配7速DSG雙離合變速箱,起步和加速都很平穩(wěn)。在高速超車時,變速箱反應敏捷,換擋又快又順。在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,油耗僅為4.5L/100KM,節(jié)能效果顯著。

而繼續(xù)沿用的1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5MT/6AT變速箱,動力輸出依舊平穩(wěn)。相比老款,功率有所提高,起步不再“慵懶”,駕駛起來更加輕快。

全新一代寶來通過發(fā)動機升級、變速器匹配優(yōu)化以及節(jié)能技術應用等多方面改進,全面提升了動力性能。無論是追求激情駕駛的消費者,還是注重日常實用、節(jié)能的用戶,都能在全新寶來上找到滿意的答案,真正做到了動力、操控與油耗的平衡。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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