奔馳汽車公司在汽車安全技術方面有哪些貢獻?

奔馳汽車公司在汽車安全技術方面貢獻卓越。自上世紀 50 年代起,便開啟安全技術研究之路,發明帶緩沖潰縮區與剛性乘員艙的安全車身、開展實車碰撞測試。此后不斷推陳出新,如應用安全氣囊、推出 ESP 電子穩定控制系統、進化 PRE - SAFE?預防性安全系統等。在制動控制、智能駕駛等領域也成果豐碩,為汽車安全技術發展樹立諸多標桿,引領行業進步 。

在制動控制系統領域,奔馳展現出非凡的技術實力。其制動控制系統能與超過100種車輛功能協同運作,極大提升了車輛制動的高效性與穩定性。2020年量產應用的TwoBox制動系統,為制動性能帶來了質的飛躍。新一代能量回收制動系統更是一大創新,它可以在液壓制動和電機制動之間快速、自動切換,不僅增強了制動效果,還提高了能源利用率,體現了奔馳在制動技術上的前瞻性布局。同時,制動控制系統與主動式后輪轉向系統整合,集成的駕駛動態控制系統和集成的牽引力控制系統相輔相成,全方位保障駕駛過程中的安全性。

智能駕駛領域同樣是奔馳大放異彩的舞臺。2021年,奔馳成為全球首個獲得L3級有條件自動駕駛系統國際認證的汽車制造商,這一里程碑式的成就標志著奔馳在自動駕駛技術上的領先地位。其擁有超過40項主動駕駛輔助系統,通過DRIVE PILOT駕駛領航系統推動L2級向L3級轉化。該系統啟用30多個傳感器,從各個角度感知車輛周圍環境,為車輛安全行駛保駕護航。奔馳EQS驗證車具備L3級自動駕駛能力,配備多種先進傳感器和冗余系統,智能領航系統可在高速路段接管駕駛任務,讓出行變得更加輕松與安全。

總之,奔馳汽車公司憑借在多個關鍵領域的持續創新與突破,為汽車安全技術的發展注入了強大動力。其一系列成果不僅提升了奔馳汽車自身的安全性,更為整個汽車行業樹立了高標準,推動著汽車安全技術不斷邁向新的高度 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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