試駕XC60時,其加速換擋是否平順?

試駕 XC60 時,其加速換擋是比較平順的。新款 XC60 換上全新 Drive-E 系列 4 缸渦輪增壓發動機,匹配帶換擋撥片的 8 速手自一體變速箱,改善了低速平順性。加速過程中動力輸出線性,低轉速也不會乏力。正常行駛兼顧燃油經濟性,超車時能及時降擋提速。而且,得益于愛信 8 速手自一體變速箱,低速換擋幾乎沒有沖擊感,帶來出色的駕駛體驗。

不僅如此,相比老款的6速變速箱,如今沃爾沃XC60所搭載的愛信8擋手自一體變速箱傳動比范圍增加了23%,這使得換擋變得更為平順,同時也提升了車輛的加速性能。在試駕過程里,新發動機響應相當積極,油門的反應也很良好。當你需要快速加速時,變速箱能夠迅速降檔,以此確保動力可以源源不斷地輸出,整個過程流暢自然,不會有頓挫或者延遲。

即使是試駕沃爾沃XC60 T8混動智雅豪華版,其搭載的2.0T高功率發動機,搭配插電式混動系統,在帶來強大加速性能的同時,也有著平順的換擋體驗?;靹酉到y與發動機之間的協作默契,無論是在純電模式切換到燃油模式,還是兩者協同工作時,換擋過程都悄無聲息,幾乎察覺不到動力銜接的過程。

總之,沃爾沃XC60在加速換擋方面的表現可圈可點。無論是發動機與變速箱的匹配,還是混動系統的調校,都展現出了較高的水準。這種平順的加速換擋體驗,讓駕駛者在日常駕駛中更加輕松愜意,在超車等需要動力的時刻也能信心十足,極大地提升了整車的駕乘品質 。

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