維修汽車空調(diào)時(shí)怎樣檢測制冷劑是否充足?

維修汽車空調(diào)時(shí),可通過觀察法和溫度法檢測制冷劑是否充足。觀察法需找到玻璃窺視孔,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓轉(zhuǎn)速在 2000r/min 左右,空調(diào)工作后觀察。若看到清澈制冷劑無氣泡或特定情況下有少量氣泡,說明制冷劑充足;若有小氣泡或油條紋則有問題。溫度法要找到干燥器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000r/min 左右時(shí)感受管子溫差,溫差小則充注量合適,通向冷凝器的管冷則制冷量不足 。

對(duì)于有制冷劑觀察窗口的轎車,檢測方法也有特別之處。在環(huán)境溫度高于15度時(shí),讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),將鼓風(fēng)機(jī)控制開關(guān)置于“高速”,溫度控制開關(guān)置于“最冷”,空調(diào)開關(guān)A/C置于“ON”,并完全打開所有車門。之后使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸上升到1500r/min,仔細(xì)觀察干燥過濾器觀察窗口。要是瞬間有氣泡但馬上消失,那就表明制冷劑量正常;若出現(xiàn)大量氣泡且長時(shí)間不消失,制冷劑量不足;若根本沒有氣泡,制冷劑量過多。

而當(dāng)轎車沒有設(shè)置制冷劑觀察窗口時(shí),就需要借助壓力表測試。先關(guān)閉高、低壓手動(dòng)閥,把壓力表組連接到空調(diào)系統(tǒng)相應(yīng)的檢修接口上,接好連接管后排除管內(nèi)空氣。接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保持轉(zhuǎn)速在1500r/min ,將鼓風(fēng)機(jī)控制開關(guān)置于“高速”,溫度控制開關(guān)置于“最冷”,打開所有車門并用大風(fēng)量對(duì)準(zhǔn)冷凝器吹風(fēng)。在空調(diào)系統(tǒng)工作至少15min后開始測試。不同制冷系統(tǒng)有不同壓力值標(biāo)準(zhǔn),節(jié)流管壓力開關(guān)型制冷系統(tǒng)和膨脹閥溫控器式制冷系統(tǒng),分別在特定低壓值時(shí)壓縮機(jī)有相應(yīng)啟停動(dòng)作,且空調(diào)冷風(fēng)溫度都應(yīng)為1 - 10°C。

總之,維修汽車空調(diào)檢測制冷劑是否充足,要根據(jù)車輛實(shí)際情況選擇合適方法。觀察法直觀便捷,能初步判斷;溫度法通過感受溫差了解充注情況;針對(duì)有無觀察窗口的轎車,又有不同檢測方式和標(biāo)準(zhǔn)。掌握這些方法,就能準(zhǔn)確判斷制冷劑狀態(tài),為汽車空調(diào)的維修和保養(yǎng)提供有力依據(jù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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