特斯拉 MODEL3 漲價后與同級別車型相比競爭力如何

特斯拉 MODEL3 漲價后與同級別車型相比競爭力還是有一定優勢的。

首先它顏值更運動，設計語言更簡潔凌厲，線條流暢，大燈和尾燈造型獨特，車身低趴溜背，運動感十足。

配置上也更豐富，內飾做工提升，有全新的編制材質，新增 15.4 英寸中控大屏、全車音響、前排座椅通風、256 色環抱式氛圍燈及后排 8 英寸交互屏，帶來更舒適智能的體驗。

續航方面最長可達 713km，動力充沛，最快 4.4 秒破百，底盤重新調校，駕乘更舒適，采用雙層夾膠隔音玻璃，NVH 表現好。

但也有一些不足，比如取消懷擋、轉向燈撥桿，操作不夠方便，純視覺智駕解決方案在極端情況下感知冗余不足。

和阿維塔 12 相比，阿維塔 12 定位更大氣高級、充滿科技感，車身尺寸全面領先，后排腳部空間體驗更好，充電效率更高，智駕方面標配更多高精度感知硬件和更強大的智駕系統，漲價后的 Model 3 優勢不明顯。

和小米 SU7 相比，雖然小米 SU7 在發布會上多處與 Model 3 對比，且雷軍稱小米 SU7 的智駕體驗不弱，但特斯拉在電耗和智能駕駛上有出色指標，且品牌調性和用戶群體有差異，Model 3 受影響不大。

總體來說，特斯拉 Model 3 漲價后，面對眾多實力競品，在技術和品牌影響力方面仍有優勢，但在某些方面的競爭力也受到挑戰。