十代思域的胎壓監測是內置還是外置的

十代思域的胎壓監測有內置和外置兩種。

內置式的需要在車轱轆里安裝,建議到 4S 店讓專業人員操作。

外置式的直接將傳感器接在氣閥上用把手按緊就行。安裝位置通常在輪胎的輪輞上,每個輪胎一個靠近輪胎與輪輞結合的部分。

安裝步驟如下:先把要安裝傳感器的輪胎從車上卸下來,將傳感器安裝到輪輞上保證緊密貼合,用專用工具操作,把傳感器線束與車上的 TPMS 接收器連接,這需要專業知識和技能,然后將安裝好傳感器的輪胎重新裝到車上,最后用專業診斷工具對 TPMS 系統進行初始化。

要注意傳感器要選和車輛型號、輪胎規格匹配的,保證胎壓監測準確,安裝質量會直接影響監測準確性所以操作要規范傳感器要固定牢,因為安裝和調試需要專業知識和技能建議找專業技術人員。

胎壓監測主要分間接式和直接式。間接式通過比較輪胎轉速差別監視胎壓,直接式利用每個輪胎里的壓力傳感器直接測量胎壓再用無線發射器將壓力信息發到中央接收器模塊上顯示。

當輪胎氣壓太低或漏氣時系統會自動報警。

市場上有多種品牌和價格的胎壓監測產品可供選擇,比如邦道尼、WRC、忠誠衛士等品牌都有適用于十代思域的內置胎壓監測產品,價格從幾百元到上千元不等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

下周,吉利雷達金剛 EM-P 即將震撼上市,這款皮卡憑借諸多亮眼特性,備受矚目。 在動力系統方面,吉利雷達金剛 EM-P 搭載雷神 EM-P 超級電混系統,行業首發 3DHT 構型電混系統,擁有同級唯一混動模式性能方案,為車輛提供強勁動力
寶馬漲價會導致二手車市場價格波動,整體呈上漲趨勢。一方面,9月豪華品牌二手車價格本就普遍上漲,寶馬漲價加劇了這一趨勢,消費者對二手寶馬心理價位提升,推動交易價格走高。另一方面,部分區域經銷商“發票價回購二手車”活動增加了回收成本,也促使寶馬
奔馳CLK的改裝潛力大。懸掛系統方面,空氣避震懸掛或KT絞牙避震的改裝,能優化車身姿態、提升操控性能,還可靈活調整車身離地距離,增強行駛穩定性;音響系統上,配置優質喇叭并做好隔音處理,能顯著提升音效;發動機方面,通過處理部件問題、改造排氣管
自動駕駛 L4 技術目前面臨技術、法規、用戶接受度、數據安全等多方面挑戰。從技術層面看,復雜環境決策對硬件和算法要求極高,特殊天氣與路況影響可靠性;法規上,交通法規待修訂,事故責任判定等倫理問題待明確;用戶對其安全性存疑,接受度不高;數據安
上劃加載更多內容
AI選車專家