不同保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)漲價(jià)規(guī)則一樣嗎?
不同保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)漲價(jià)規(guī)則不一樣。汽車保險(xiǎn)主要分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)的漲價(jià)規(guī)則是全國統(tǒng)一的,依據(jù)上一年度的出險(xiǎn)情況而定,如出險(xiǎn)一次且不涉及死亡,次年保費(fèi)不變,出險(xiǎn)兩次及以上或涉及死亡事故則有不同比例上浮,不出險(xiǎn)也有相應(yīng)優(yōu)惠。但商業(yè)車險(xiǎn)不同,各保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)自身風(fēng)險(xiǎn)評估模型、費(fèi)率政策,綜合車輛使用性質(zhì)、駕駛記錄等因素制定規(guī)則,計(jì)算保費(fèi)的系數(shù)也有差異 。
在商業(yè)車險(xiǎn)領(lǐng)域,各保險(xiǎn)公司的差異較為明顯。一般來說,當(dāng)年出險(xiǎn)兩次以上,第二年保費(fèi)便可能上漲,漲幅通常在25%左右;若出險(xiǎn)三次,保費(fèi)上漲幅度可達(dá)50%;出險(xiǎn)四次,保費(fèi)更是會(huì)上漲75% 。不過,這只是大致范圍,不同公司的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所出入。
比如,有的保險(xiǎn)公司在風(fēng)險(xiǎn)評估時(shí),可能更看重車輛的使用性質(zhì)。營運(yùn)車輛由于使用頻率高、行駛里程長,面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大,所以保費(fèi)上漲幅度往往比非營運(yùn)車輛大。而有些公司則會(huì)重點(diǎn)考量駕駛?cè)藛T的風(fēng)險(xiǎn)狀況,若駕駛?cè)藛T年齡較大、過往事故記錄不佳,保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)增加。
另外,商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算中的NCD系數(shù),不同保險(xiǎn)公司取值范圍雖都在0.4至2之間,但具體數(shù)值不同。這就導(dǎo)致即便車輛情況相同,在不同公司計(jì)算出的保費(fèi)也有差異。自主定價(jià)系數(shù)和交通違法系數(shù)同樣如此,各公司會(huì)根據(jù)自身策略調(diào)整。
總之,不同保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)漲價(jià)規(guī)則存在明顯不同。交強(qiáng)險(xiǎn)全國統(tǒng)一,而商業(yè)車險(xiǎn)因各公司的風(fēng)險(xiǎn)評估、費(fèi)率政策以及計(jì)算系數(shù)的差異,使得保費(fèi)上漲規(guī)則復(fù)雜多樣。車主在購買車險(xiǎn)時(shí),尤其是續(xù)保時(shí),一定要多了解、多比較,綜合考量各方面因素,才能選到性價(jià)比高且適合自己的車險(xiǎn)產(chǎn)品。
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