電動轎車價格和燃油轎車價格相比有哪些優勢和劣勢？

電動轎車價格和燃油轎車價格相比，各有千秋。電動轎車在使用成本上優勢顯著，其百公里電費僅 9.6 至 12 元，遠低于燃油車的 50 至 60 元，且保養間隔長、單次費用低。同時，還能享受政策補貼與高貸款比例。不過，電動轎車初始購置成本可能較高，保險費用也偏貴，貶值相對較快。燃油轎車則購置成本可能較低，但長期使用成本高。二者在價格方面各有長短 。

先看電動轎車的優勢。在購置環節，雖然其初始價格常因制造成本、研發成本、電池成本等因素偏高，但如今政策補貼力度較大，像10 - 15萬級車型中零跑C01算上補貼后價格優勢明顯，大大縮小了與燃油轎車的差距。而且電動轎車能享受更高貸款比例，減輕了購車者首付壓力。

使用成本上，電動轎車更是一騎絕塵。百公里耗電量12至15度，按每度0.8元算，百公里電費9.6至12元；而燃油轎車百公里油費通常50元至60元。行駛10萬公里，電動轎車能省下巨額費用。保養方面，電動轎車保養間隔長，基本2萬公里做一次保養，單次費用約300元；燃油車一般1萬公里做小保養，費用約300元，2至3萬公里做中保養，費用約1000元。

再看電動轎車的劣勢。保險費用上，新能源汽車通常比同級燃油車高出約3000元。從貶值角度看，新能源車初期貶值較快。這使得電動轎車整體的持有成本在某些方面也不低。

燃油轎車雖然購置成本可能較低，長期使用成本卻較高。油費開支巨大，保養也相對頻繁。但它不存在像電動轎車那樣的貶值快以及保險費用過高的問題。

總的來說，電動轎車和燃油轎車在價格方面各有優劣。電動轎車在使用成本上優勢突出，政策支持也較多，但在保險和貶值方面存在不足；燃油轎車購置成本可能有吸引力，使用上也沒有“里程焦慮”等問題，但長期使用成本偏高。消費者可根據自身需求和實際情況做出選擇 。