踏板式摩托車的剎車系統日常怎樣維護？

踏板式摩托車的剎車系統日常維護需多方面著手。騎行前，要操作剎車手柄，若制動力綿軟如“海綿”，可能制動系統進空氣了，需去修理廠排氣，同時查看剎車油是否漏油、制動鉗有無沙子并處理。定期前往維修站，檢查制動液液位、顏色，查看摩擦片與制動盤磨損狀況，必要時更換；剎車手柄發軟要排氣。此外，每兩年更換剎車油，注重保養剎車卡鉗活塞。如此，方能確保剎車系統狀態良好。

定期前往維修站檢查時，要用主支架撐起踏板式摩托車，并將車把拉直 。仔細查看制動液液位，若低于最低標記，就要添加適量的同規格制動液。制動液的顏色也是重要的觀察指標，一旦顏色發生變化，就意味著制動液性能可能下降，需要及時進行更換。同時，摩擦片和制動盤的磨損情況也不容忽視，當它們磨損到標記線時，一定要成對更換，以保證剎車效果的均衡。如果在檢查過程中發現剎車手柄發軟，就要按照正確方法排氣，而且在這個過程中要格外小心，避免制動液濺出，并且隨時補充制動液。

剎車油的更換也有講究，醇型制動液容易吸水，吸水后沸點會降低，從而產生氣泡影響制動力，所以一般每兩年就需要更換一次剎車油，并且開封過的或者舊的剎車油都不能再使用。剎車卡鉗活塞的保養同樣關鍵，活塞變臟會影響其正常作動，甚至可能導致來令片一直貼著碟盤，此時使用活塞清潔劑可以解決作動不同步的問題。日常要及時清潔活塞，并涂抹硅利康噴霧進行防護。

踏板式摩托車剎車系統的日常維護，涵蓋騎行前的基礎檢查、定期去維修站的深度檢測，以及剎車油、剎車卡鉗活塞等關鍵部件的保養。只有做好每一個環節，才能讓剎車系統始終保持良好性能，為騎行安全提供有力保障 。