問(wèn)

自動(dòng)變速器油的更換方法是什么?

自動(dòng)變速器油的更換方法主要有重力更換、循環(huán)更換以及一種結(jié)合特殊操作的省錢又干凈的方法。重力更換是松開(kāi)油底殼螺栓靠重力讓舊油流出,操作簡(jiǎn)便、成本低,但舊油殘留多。循環(huán)更換需專業(yè)設(shè)備,新油推動(dòng)舊油排出,能更徹底清洗變速箱,但用油量多、花費(fèi)高。而特殊方法是先重力放油,再利用變速箱自身壓力排出剩余舊油,放多少加多少,相對(duì)平衡了成本與換油效果 。

重力更換時(shí),需先將車輛舉升,找到變速箱油底殼螺絲。擰開(kāi)螺絲后,讓變速器油依靠重力緩緩流出。這種方式雖然簡(jiǎn)單,無(wú)需額外復(fù)雜設(shè)備,但由于變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一些角落的舊油難以依靠重力完全排出,所以舊油殘留量較大,可能會(huì)對(duì)變速箱后續(xù)性能產(chǎn)生一定影響 。

循環(huán)更換則要借助專業(yè)的循環(huán)機(jī)。把新的齒輪箱油儲(chǔ)存在循環(huán)機(jī)中,通過(guò)管道接口將齒輪箱和循環(huán)機(jī)相連。在循環(huán)機(jī)的作用下,新油不斷進(jìn)入變速箱,推動(dòng)舊油排出。如此一來(lái),能更徹底地清洗變速箱,舊油殘留少,新油受到二次污染的幾率也小,對(duì)變速箱的保護(hù)更到位,只是所需用油量多,成本相對(duì)較高 。

而特殊方法,首先舉升車輛,找到變速箱油底殼螺絲(若沒(méi)有油底殼,找到放油螺絲和溢流孔螺絲),擰開(kāi)放油螺絲放油。接著拆掉變速箱油散熱器,流出部分油后,加三升油到變速箱,打火利用變速箱自身壓力排出剩余舊油,且放多少加多少。最后裝上散熱器,檢查溢流孔,有少量油漏出代表油夠。

總之,不同的自動(dòng)變速器油更換方法各有優(yōu)劣。重力更換簡(jiǎn)單省錢但舊油殘留多;循環(huán)更換徹底但成本高;特殊方法則在兩者間取得一定平衡。在實(shí)際操作時(shí),車主可根據(jù)自身需求、車輛狀況以及預(yù)算等因素,合理選擇適合的換油方式,以保障變速箱的良好運(yùn)行和使用壽命 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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