電動汽車發動機與增程式電動汽車的發動機是一個概念嗎？

電動汽車發動機與增程式電動汽車的發動機并非一個概念。電動汽車是完全依靠電池組供電，由電動機驅動車輛前行，不存在發動機這一概念。而增程式電動汽車雖有發動機，但它并不直接參與驅動車輛，而是在電池電量不足時作為發電機為電池充電。兩者在車輛運行中所扮演角色截然不同，這也決定了它們在動力模式等方面存在明顯差異 。

從動力模式來看，電動汽車的動力來源單一純粹，電池組將儲存的電能傳輸給電動機，電動機憑借電能運轉，從而驅動車輛行駛。這種動力模式簡潔明了，沒有復雜的中間環節，車輛運行過程較為安靜平穩。

增程式電動汽車的動力模式則更為多元。在電池電量充足時，它和電動汽車一樣，依靠電池供電給電動機來驅動車輛?？梢坏╇姵仉娏坎蛔?，發動機便開始發揮作用。發動機啟動后帶動發電機工作，發電機產生的電能為電池充電，以維持車輛的電力供應，保證車輛繼續行駛。

在環保性能方面，電動汽車優勢明顯，由于完全依靠電池供電，行駛過程中沒有尾氣排放，對環境的污染幾乎為零。增程式電動汽車在純電模式下同樣環保，但當發動機啟動發電時，會產生一定的尾氣排放，不過相較于傳統燃油車，其排放已經大幅減少。

在續航能力上，電動汽車的續航主要取決于電池容量和能耗情況，若長途出行，充電設施不完善的情況下，容易出現續航焦慮。增程式電動汽車則因為有發動機作為“后盾”，在電池電量耗盡后，可通過發動機發電來增加續航里程，減少了用戶的后顧之憂。

綜上所述，電動汽車發動機（嚴格來說電動汽車沒有發動機概念）和增程式電動汽車的發動機有著本質區別，它們各自的特性也決定了適用不同需求的消費者。