問
蘭博基尼法拉利為何暫停生產?
意大利是疫情嚴重的國家之一,為保證員工安全,降低感染風險,蘭博基尼和法拉利紛紛決定暫停在意大利的生產。
法拉利在馬拉內洛和摩德納的工廠將停產至 3 月 27 日,蘭博基尼暫停生產至 3 月 25 日。
除了員工安全,疫情還導致供應鏈出現嚴重問題,零部件極度短缺,使得工廠無法繼續生產。比如某剎車零部件公司因疫情關閉意大利境內的工廠,而法拉利是其重要客戶。
另外,意大利政府采取的一系列防控措施,如封城、關閉部分商店等,也影響了企業的正常生產。
對于這種本身小批量生產的超跑品牌,每一秒都很重要,暫停生產造成的損失很難恢復。而且按照意大利當時的疫情現狀,兩周后能否復工還是未知數。
蘭博基尼和法拉利此前銷量持續增長,在疫情影響下,它們的生產和銷售都受到了巨大沖擊。比如法拉利 2019 年凈利潤為 6.99 億歐元,蘭博基尼 2019 年全球交付量為 8205 輛,實現連續 9 年銷量增長。
對于這兩個品牌來說,中國和美國是重要市場,而當時這兩個國家受疫情影響也較大。
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