寶馬X3純進口的動力系統與國產的相比有何不同？

寶馬 X3 純進口與國產的動力系統在發動機調校、驅動形式上存在不同。進口寶馬 X3 搭載 2.0T 發動機，有兩種調校，最大功率 135KW 或 180KW，最大扭矩 270N·m 或 350N·m，采用前置后驅；國產寶馬 X3 同樣是 2.0T 發動機，卻有三種調校，最大功率分別為 135KW、165KW 和 185KW，最大扭矩 290N·m、310N·m 和 350N·m，采用前置四驅。由此可見，國產車型在動力選擇上更豐富，且特定路況下操控性更佳 。

從排放標準上看，進口寶馬X3全部為國五排放標準，而國產寶馬X3全部為國六排放標準，國產車型在環保要求上更符合當下標準。

在發動機的生產制造方面，進口寶馬發動機在德國生產，而華晨寶馬發動機雖然是在國內組裝，但缸體和缸蓋原裝進口自德國，曲軸由華晨寶馬加工，凸輪軸在國內采購，并且華晨寶馬檢測設備按最高標準執行，在質量把控上兩者其實并無差異，因為寶馬汽車零件不管是自產還是采購，所用零件質量統一，采購也都是統一標準。

驅動形式的差異使得兩者在不同路況下各有優勢。進口寶馬X3的前置后驅系統，在路況良好的道路上，能帶來更純粹的駕駛樂趣和操控體驗，車輛的動力傳遞直接，轉向響應敏捷。國產寶馬X3的前置四驅系統，則賦予車輛更強的通過性與穩定性，在濕滑路面、雪地或者輕度越野路況下，能將動力合理分配到四個車輪，保障行車安全和行駛順暢。

總體而言，寶馬X3純進口與國產的動力系統各有特點 。進口版的后驅操控性與特定高性能版本獨具魅力；國產版在動力調校選擇上更為豐富，四驅系統也讓其在復雜路況下表現出色。消費者可以根據自身的駕駛需求、喜好以及實際使用場景來做出合適的選擇。