自行高空作業車的工作原理是什么？

自行高空作業車主要通過液壓或電動系統驅動升降系統來工作，將工作平臺提升到所需高度以進行各類高空作業。具體而言，取力裝置把動力輸出到油泵轉化為液壓能，回轉機構讓轉臺回轉，回轉接頭解決油液及電能傳遞問題。液壓系統由主泵供油，壓力由溢流閥調定。電氣控制系統則接收傳感器信息，控制電機驅動部件。各系統緊密配合，助力高空作業安全高效開展 。

取力裝置作為動力傳輸的關鍵環節，由油泵、取力器以及軟軸拉線共同構成。在駕駛室內，操作人員通過手柄動作，經由軟軸拉線使取力齒輪與變速箱內取力輸出齒巧妙地接合或分離，以此精準控制油泵的工作與停止，從而將車輛的動力順利輸出到油泵，并轉化為強大的液壓能，為后續的高空作業動作提供基礎動力支持。

回轉機構則為高空作業提供了靈活的轉向功能。它由液壓馬達、行星齒輪減速器以及回轉支承等部件組成。液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸小齒輪的旋轉推動回轉支承，進而讓轉臺實現平穩回轉，使工作平臺能夠靈活調整作業方向，大大拓展了作業范圍。

回轉接頭安裝在轉臺回轉中心，意義重大。它有效解決了副車架靜止與上部回轉之間的矛盾，成功實現油液及電能的穩定傳遞。得益于滑環的特殊作用，液壓管路及電線在轉臺回轉過程中不會扭結，確保了整個系統的穩定運行。

液壓系統以主泵供油，工作壓力可達14MPa，流量為25L/min，壓力由溢流閥精確調定。當取力齒輪接合帶動主油泵運轉，油從油箱經油泵輸出到支腿操作閥。待支腿操作完成后，將分配手柄撥到上車位置，液壓油便從支腿油路無縫切換到上車部分，為平臺的升降、伸縮等動作提供動力。

電氣控制系統宛如自行高空作業車的“智慧大腦”。它接收來自各個傳感器傳遞的精準信息，經過精細分析處理后，向電機發出精確指令，電機依據這些指令，通過電流傳輸驅動相應部件，實現平臺的各種動作。

總之，自行高空作業車各系統相輔相成，共同構建起一個高效、穩定且安全的高空作業平臺，為建筑施工、設備維護等眾多領域的高空作業提供了堅實保障 。