什么季節加氟比較合適

汽車加氟的季節選擇沒有嚴格限制。通常來說,不用刻意分季節加氟。

如果非要考慮季節因素,環境溫度在 25 攝氏度左右加氟較好,比如夏季。但冬季溫度只要在 15 攝氏度以上,也可以操作。

判斷汽車是否需要加氟,不能僅依靠季節,主要依據有:

1. 室內空調的出風口溫度達不到 16 度以下,或者達到 16 度以下但花費時間過長,如過了 5、6 分鐘還不行,就需要加氟。

2. 若空調正常工作時,玻璃孔內持續有氣泡,說明氟的量不足,需增加;玻璃孔內沒有氣泡,當空調停止時,也沒有短暫氣泡出現,說明氟的量多了,需排放;玻璃孔內沒氣泡,停止時,會出現短暫氣泡,說明氟的量正常。

3. 沒找到玻璃觀察孔時,打開轎車機蓋,檢查空調系統接頭是否有油跡,若有則可能缺氟。

汽車空調加氟有兩種方式:高壓端加注和低壓端加注。

高壓端加注的是液體,安全、快速,適用于制冷系統的第一次加注;低壓端加注的是氣體,加注速度慢,通常用于補充制冷劑。

低壓端加注氟的方法:

1. 將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。

2. 打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,排出注入軟管中的空氣,然后擰緊螺母。

3. 打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統。當系統的壓力值達到 0.4MPa 時,關閉低壓手動閥。

4. 啟動發動機,將空調開關接通,并將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。

5. 打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續進入制冷系統,直至加注量達到規定值。

6. 向系統中加注規定量制冷劑后,從視液鏡觀察,若沒有氣泡,沒有過量制冷劑,把發動機轉速調至 2000r/min,鼓風機風量開到最高檔。此時系統內低壓側壓力應為 0.147~0.192MPa,高壓側壓力應為 1.37~1.67MPa。

加氟的操作技巧:氟加注完畢后,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉裝在制冷劑罐上的注入閥,使發動機停止運轉,將歧管壓力表從壓縮機上卸下。

加氟前要對車輛的空調系統做整體檢測,保證空調設備沒有漏點。而且,不同車型的充氟量不同,建議讓專業人士操作。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

全新奧迪 A6L 純電的動力電池組質保期為 8 年或 16 萬公里,以先到者為準。這一質保政策充分展現了奧迪對自身電池技術的信心。在 8 年或 16 萬公里內,若電池出現非人為損壞的質量問題,車主無需擔憂高額維修成本,可享受免費維修或更換服
機動車上線年檢需準備申請人有效身份證件(單位車輛為組織機構代碼證)、車輛行駛證、交強險副本原件、車船稅納稅或免稅證明等資料,委托他人代理還需代理人證件和委托書等。這些資料是確保年檢流程順利進行的基礎。身份證件用于確認車主身份,行駛證是車輛合
若想利用機動車駕駛證理論考試模擬試題進行高效復習,可從系統學習、多做練習、結合實際、掌握技巧等多方面著手。系統學習教材是打好基礎的關鍵,要制定計劃標記重點,利用碎片時間通過手機軟件復習。多做模擬題能熟悉題型考點,整理錯題并重點攻克反復出錯的
2020款邁騰330豪華型在城市擁堵路況下,油耗大概在百公里 9 - 15 升左右。城市路況復雜多變,擁堵程度不同、季節差異以及駕駛習慣等,都會對油耗產生影響。單程 20 公里左右且不堵車,夏冬開空調或暖風時,油耗有所不同;上下班路況復雜且
上劃加載更多內容
AI選車專家