問(wèn)

半掛電動(dòng)牽引車(chē)的電池續(xù)航里程一般能達(dá)到多少?

半掛電動(dòng)牽引車(chē)的電池續(xù)航里程因車(chē)型而異,一般在 130 公里到 800 公里左右。像沃爾沃現(xiàn)款車(chē)型續(xù)航 300 公里,下一代長(zhǎng)續(xù)航版旗艦電動(dòng)半掛車(chē) FH Electric 一次充電可行駛 600 公里;梅賽德斯 eActros 600 電動(dòng)半掛車(chē)?yán)m(xù)航達(dá) 500 公里;三一新能源重卡旗下多款電動(dòng)牽引車(chē)?yán)m(xù)航里程從 130 公里到 817.5 公里不等??梢?jiàn)不同品牌和型號(hào)的半掛電動(dòng)牽引車(chē),續(xù)航表現(xiàn)各有不同 。

半掛電動(dòng)牽引車(chē)的電池續(xù)航里程一般能達(dá)到多少?

特斯拉首批Semi電動(dòng)半掛重卡,在滿(mǎn)載37噸的情況下,電池續(xù)航里程可達(dá)約800公里,憑借這樣出色的續(xù)航,單次充電就能跑完800公里的路程,極大提升了貨運(yùn)效率。而純電半掛車(chē)車(chē)滿(mǎn)電池容量600kWh ,滿(mǎn)載續(xù)航300公里,一次換電可續(xù)航600公里以上,換電模式為其續(xù)航提供了新的保障。

三一新能源重卡的魔塔1165電動(dòng)牽引車(chē)更是創(chuàng)造了半掛式電動(dòng)卡車(chē)單次行駛817.5公里的“世界紀(jì)錄”,搭載首創(chuàng)技術(shù)的魔塔電池包功不可沒(méi)。江山系列的多款電動(dòng)牽引車(chē),依據(jù)不同的電池容量,續(xù)航里程也有所不同,從130公里到超270公里,滿(mǎn)足了多樣化的運(yùn)輸需求。

這些半掛電動(dòng)牽引車(chē)?yán)m(xù)航里程的差異,主要源于電池容量、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、技術(shù)創(chuàng)新等多種因素。電池容量越大,往往續(xù)航越遠(yuǎn);先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能提升電能轉(zhuǎn)化效率,也有助于增加續(xù)航。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,未來(lái)半掛電動(dòng)牽引車(chē)的續(xù)航里程有望進(jìn)一步提升,為物流運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)更多的便利與變革,推動(dòng)行業(yè)朝著綠色、高效的方向大步邁進(jìn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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