新速騰采用的是什么平臺(tái)技術(shù)?

速騰采用的是大眾 MQB 平臺(tái)。老款速騰基于 PQ35 以及 36 平臺(tái)生產(chǎn),而新款升級(jí)到了 MQB 平臺(tái)。這一平臺(tái)為新速騰帶來諸多積極變化,外觀更時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢;空間上軸距大幅加長(zhǎng),提升了乘坐舒適性;內(nèi)飾設(shè)計(jì)感增強(qiáng);配置增添了諸多豪華元素;動(dòng)力搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配變速箱后,燃油經(jīng)濟(jì)性良好,展現(xiàn)出該平臺(tái)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

新速騰采用的是什么平臺(tái)技術(shù)?

從外觀上來看,MQB平臺(tái)讓新速騰的設(shè)計(jì)更加流暢與協(xié)調(diào)。前臉部分,大燈與進(jìn)氣格柵巧妙相連,六邊形進(jìn)氣格柵散發(fā)著時(shí)尚氣息,前保險(xiǎn)杠霧燈飾口又凸顯出運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條一氣呵成,車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而富有層次感,整體造型更符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚動(dòng)感車型的審美需求。

空間方面的提升也十分顯著。得益于MQB平臺(tái),新速騰的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4753/1800/1462mm,軸距更是增長(zhǎng)到2731mm,達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。這樣的軸距加長(zhǎng),為車內(nèi)乘員提供了更為充裕的腿部空間,大大提升了乘坐的舒適性,無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能讓乘客享受更寬敞的乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾層面,MQB平臺(tái)助力新速騰擁有了更具辨識(shí)度和設(shè)計(jì)感的座艙。部分車型配備了真皮座椅,質(zhì)感上乘。同時(shí),車內(nèi)還配備了10.3英寸全液晶儀表、8英寸多媒體系統(tǒng)等豪華配置,科技感與實(shí)用性兼?zhèn)?,為駕駛者帶來更加便捷和舒適的操作體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)上,MQB平臺(tái)的運(yùn)用使得新速騰能夠搭載1.2T或1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配7速雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合不僅保證了車輛有足夠的動(dòng)力輸出,而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少燃油成本。

總之,MQB平臺(tái)的運(yùn)用讓新速騰在外觀、空間、內(nèi)飾以及動(dòng)力等多個(gè)方面都實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力,也為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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