豐田凱美瑞混動版車型的排量是怎樣的？

豐田凱美瑞混動版車型的排量為2.5升。該款車采用2.5升自然吸氣發動機，這一發動機有著諸多亮點。它最大功率131kw，在5700轉每分鐘時可達到峰值，最大扭矩221牛米，在3600到5200轉每分鐘能保持穩定扭矩輸出。同時還配備vvt-ie技術和混合噴射技術，鋁合金缸蓋缸體減輕了重量，提高了燃油經濟性與動力響應。搭配的電動機也協同發動機工作，助力車輛實現低油耗與排放。

VVT-IE技術的運用，讓發動機能夠根據不同工況，精準地控制進氣氣門的開啟和關閉時間，有效提升了燃燒效率，使得燃油能更充分地釋放能量，為車輛提供源源不斷的動力。而混合噴射技術，則是將缸內直噴和進氣歧管噴射相結合，取二者之長。在不同的工況下，智能切換噴射模式，讓發動機無論在何種環境下，都能保持良好的動力輸出與燃油經濟性。

鋁合金缸蓋和缸體的使用，大大減輕了發動機的重量。發動機變得更加輕盈，不僅降低了車輛的整體重心，提升了操控穩定性，還減少了能量損耗，使燃油經濟性得到進一步提高。

與之匹配的電動機同樣表現出色。其最大功率為88kw，最大扭矩達到202牛米。在車輛啟動和低速行駛時，電動機可以單獨驅動車輛，避免了發動機在低效區間工作，降低了油耗和排放。而在加速和爬坡等需要更大動力的情況下，電動機與發動機協同工作，共同為車輛提供強勁動力，讓駕駛過程更加順暢、輕松。

豐田凱美瑞混動版車型2.5升的排量設定，配合先進的發動機技術和高效的電機系統，實現了動力與油耗的完美平衡，為消費者帶來了既經濟又舒適的駕駛體驗。