大眾速騰基于不同平臺(tái)打造的有幾款?

大眾速騰基于不同平臺(tái)打造的有兩款,分別是基于PQ35平臺(tái)的捷達(dá)五代(速騰)以及基于MQB平臺(tái)的全新一代速騰。在中國(guó)市場(chǎng),捷達(dá)五代(速騰)借助PQ35平臺(tái)展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)。而全新一代速騰基于MQB平臺(tái)打造,推出多款車型,如2025款就有6款配置,涵蓋不同動(dòng)力版本,在動(dòng)力、配置等方面有著多樣表現(xiàn),滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

大眾速騰基于不同平臺(tái)打造的有幾款?

基于PQ35平臺(tái)的捷達(dá)五代(速騰),在當(dāng)時(shí)憑借該平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者帶來了不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。PQ35平臺(tái)賦予了它較為扎實(shí)的底盤質(zhì)感,車輛在行駛過程中穩(wěn)定性出色,面對(duì)各種路況都能從容應(yīng)對(duì),也讓其在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。

全新一代速騰基于MQB平臺(tái)打造,更是實(shí)現(xiàn)了全方位的進(jìn)化。MQB平臺(tái)的高度靈活性和擴(kuò)展性,讓全新速騰在設(shè)計(jì)、空間布局等方面有了更多可能性。在外觀上,它擁有更加流暢的線條和時(shí)尚的造型,符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美趨勢(shì)。

2025款大眾速騰的推出,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。1.2T版本車型,功率雖然不算高,但能滿足日常城市通勤需求,而且在油耗表現(xiàn)上較為出色,像速騰200TSI DSG飛越版,WLTC油耗僅5.71L/100km。1.5T版本則提供了更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,速騰300TSI DSG飛越版動(dòng)力升級(jí)后,功率達(dá)到118kW(160Ps),能為消費(fèi)者帶來更激情的駕駛感受。不同配置版本在安全、舒適等方面也各有側(cè)重,滿足了消費(fèi)者多元化的需求。

總之,無論是基于PQ35平臺(tái)的捷達(dá)五代(速騰),還是基于MQB平臺(tái)的全新一代速騰,都承載著大眾汽車的技術(shù)底蘊(yùn)和造車理念。不同平臺(tái)打造的速騰,在不同時(shí)期展現(xiàn)出獨(dú)特魅力,為消費(fèi)者帶來了豐富的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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