13款大眾速騰的配置在當時處于什么水平？

13款大眾速騰的配置在當時處于主流且較為豐富的水平。手動擋車型配備手動變速器（MT），通過精準操作變速桿實現齒輪嚙合裝置改變來變速，操作感強。其搭載的大眾ea211系列發動機，像2.0升渦輪增壓發動機能輸出一定的馬力和扭矩，動力表現不錯。同時，擁有P、R、N、D、S五個擋位，滿足不同駕駛場景需求。這些配置讓速騰在當時同級別車型中具備較強競爭力 。

在當時，手動擋的13款大眾速騰，其變速箱配置可圈可點。4T藍驅版的手動變速箱型號，展現出大眾在變速器領域的精湛技術。而新速騰手動擋車型匹配的5速手動變速箱，換擋平順，擋位清晰，能讓駕駛者充分享受手動操控的樂趣。在日常駕駛中，精準的擋位切換可以更好地適應不同路況，無論是城市擁堵路段還是高速行駛，都能輕松應對。

發動機方面，ea211系列發動機的應用，不僅保證了動力輸出的穩定性，還兼顧了燃油經濟性。2.0升渦輪增壓發動機輸出的116馬力和175牛·米最大扭矩，在城市道路行駛時，能提供足夠的動力，加速超車都不在話下。而且，這一系列發動機技術成熟，可靠性高，減少了用戶后期的維修成本和擔憂。

再看擋位設置，P、R、N、D、S五個擋位，極大地豐富了駕駛體驗。P擋用于停車，安全可靠；R擋方便倒車入庫；N擋在短時間停車時使用；D擋滿足日常的正常行駛；而S擋運動模式，則能激發車輛的動力潛能，讓駕駛者感受到更強勁的推背感和駕駛激情。這種全面的擋位配置，在當時的同級別車型中，具有明顯的優勢。

總之，13款大眾速騰在配置上，無論是手動擋的變速箱、發動機，還是擋位設置，都展現出較高的水準。這些配置相互配合，既滿足了消費者對動力和駕駛樂趣的追求，又兼顧了日常使用的便利性和經濟性，在當時的汽車市場中占據了一席之地。