名爵5是什么驅動方式的車？

名爵5是一款前輪驅動的緊湊型轎車。前輪驅動的設計為這款車帶來諸多優(yōu)勢，它結構相對簡單，有助于降低成本與車身重量，提升燃油經濟性。同時，這種驅動方式能使車輛在一般路況下具備較好的操控穩(wěn)定性。名爵5搭載兩款發(fā)動機，匹配不同變速器，結合精心調校的懸架系統(tǒng)，讓其在動力輸出和駕乘體驗上都能滿足消費者的多樣化需求。

名爵5所搭載的兩款發(fā)動機，各有千秋。1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達88千瓦，最大扭矩為150牛米。此發(fā)動機配備多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，穩(wěn)定且耐用。它可搭配5速手動變速器，給予駕駛者純粹的操控樂趣，手動換擋間感受機械的魅力；也能匹配CVT變速器，帶來平順絲滑的駕駛體驗，在城市通勤中輕松應對。

而1.5升渦輪增壓發(fā)動機更為強勁，能輸出173馬力以及275牛米的強大扭矩。采用缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋缸體，減輕重量的同時提升了動力性能。與之匹配的7速雙離合變速器，換擋迅速，響應靈敏，在加速超車等場景中，能快速降檔，提供源源不斷的動力。

在懸架系統(tǒng)方面，名爵5前懸采用麥弗遜式獨立懸掛，這種懸掛結構簡單、占用空間小，能有效過濾路面顛簸，保證車輛在行駛過程中的舒適性和穩(wěn)定性。后懸則采用變截面扭力梁懸架，它能在一定程度上兼顧操控性與舒適性，使得車輛在轉彎等情況下，保持良好的姿態(tài)。

總的來說，名爵5的前輪驅動方式，結合兩款動力系統(tǒng)與精心設計的懸架，既展現(xiàn)出實用經濟的一面，又不乏駕駛樂趣與舒適體驗，無論是日常出行還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地滿足需求，是一款性價比較高的緊湊型轎車 。