電子不停車收費在國內的普及程度如何?

電子不停車收費(ETC)在國內普及程度頗高。我國自 1998 年研究相關技術,隨著機動車保有量增加和交通擁堵加劇,ETC 愈發受重視。如今,全國已有超 2.5 億 ETC 用戶,占汽車總量一定比例,多數高速公路路段啟用該系統,超 80%的高速公路收費站實現 ETC 全面覆蓋,不少城市也將其應用于公共交通收費,切實提升了通行效率與交通智能化水平 。

在高速公路領域,ETC的覆蓋堪稱全面。我國已有超過絕大部分的高速公路路段啟用了ETC系統,總計有眾多條ETC車道。截至2021年底,已有超過1600個高速公路收費站安裝了ETC設備,相比2018年增長顯著,且這一數字還在不斷上升。省際收費站的ETC使用率極高,已覆蓋了超過95%的出入口車道,車輛在跨省通行時,使用ETC能快速通過,大大節省了時間。

不僅在高速公路,ETC在城市公共交通領域也逐漸嶄露頭角。截至2021年底,中國已有超過100個城市開始使用ETC進行公共交通收費,預計未來還會有更多城市加入。公交車、出租車等公共交通車輛使用ETC的比例不斷提高,預計到2022年,中國公共交通車輛使用ETC的比例將達到約70%,這意味著市民乘坐公共交通時,通過ETC支付將更加便捷高效。

從市場占有率來看,全國ETC產業發展成熟,市場相對集中,金溢科技、萬集科技、聚利科技等幾家企業總市場占有率超過80%。同時,ETC設備的安裝率也不斷提升,2022年我國ETC設備的安裝率已經達到了85%。ETC的廣泛普及,改變了人們的出行繳費方式,提升了整個交通運輸系統的運轉效率。它無疑成為了國內交通領域智能化發展的一個重要標志,極大地便利了人們的出行 。

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