豐田致炫 X 新款 2022 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

豐田致炫 X 新款 2022 的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

它配備了 1.5L L4 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 112 馬力,峰值扭矩 139 牛·米,工信部綜合油耗 5L/100km。匹配的是無級(jí)變速箱(模擬 8 擋)。

動(dòng)力輸出平順線性,加速挺快,平順性好,基本上沒什么頓挫。單人駕駛時(shí)提速可以,80 公里每小時(shí)之內(nèi)提速輕快,紅綠燈路口日常快速起步及超車沒問題。

在市區(qū)開動(dòng)力足夠,后勁也強(qiáng),高速開也穩(wěn)且安靜,超車輕松。

不過到了后段提速和遇上坡路的時(shí)候,能感覺到動(dòng)力有點(diǎn)偏弱。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,日常城市路況下懸架對(duì)車身支撐還行,經(jīng)過爛路和減速帶,后懸彈跳動(dòng)作和余震較多,跑高速底盤欠缺扎實(shí)厚重感。

總的來說,豐田致炫 X 新款 2022 的動(dòng)力滿足日常通勤代步?jīng)]問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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