渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)機油怎么選?

渦輪增壓發(fā)動機最好選擇全合成機油。渦輪增壓發(fā)動機內部零部件需承受高溫與撞擊,普通機油在超高溫下易出現(xiàn)油泥堆積、積碳等問題,而全合成機油化學成分性能穩(wěn)定、流動性好、阻力小,能充分保護發(fā)動機。在選擇時,要關注 SAE 和 API 指標,一般 30 或 40 粘度較合適,具體型號還需參考車輛保養(yǎng)手冊,如此才能讓發(fā)動機處于良好運行狀態(tài)。

先來說說SAE和API這兩個指標。API表示機油的質量等級,“S”開頭代表汽油機油,“C”開頭代表柴油機油,若兩者同時存在則表示汽油和柴油通用。從“SA”到“SN”,字母越靠后,機油性能越優(yōu),目前最高等級就是SN 。而SAE代表機油的粘度規(guī)格,“W”代表冬季,其前面數(shù)字越小,低溫流動性越好,冷啟動保護也就越好;“W”后的數(shù)字則表示機油在100℃時的粘度,數(shù)值越大,高溫下粘度越高,對發(fā)動機的保護越出色。

通常情況下,一般渦輪增壓發(fā)動機需用30粘度的合成機油,高性能的則需60粘度的合成機油,常見的機油型號有0w30、5w30、5w40、0w40等。對于絕大多數(shù)渦輪增壓車而言,通常用5W - 30粘度的機油就可以,但經常激烈駕駛的用戶,40粘度可能提供更好保護。比如經常在賽道駕駛的車輛,40粘度的機油能在高溫、高負荷下更好地保護發(fā)動機。

值得一提的是,國產的金冷PRO T潤滑油性價比就挺高,它有著優(yōu)異的沉積物控制能力,能保障渦輪增壓器高效運行,其低灰節(jié)能配方還能提升燃油經濟性,并且滿足主流汽車廠商認證。

總之,選擇適合渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)機油,既要依據(jù)機油的各項指標,又要參考車輛保養(yǎng)手冊,同時結合自己的駕駛習慣。合適的機油不僅能延長發(fā)動機的使用壽命,還能讓車輛始終保持良好的性能,為你的出行保駕護航。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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