問(wèn)

汽車(chē)機(jī)械維修工在維修制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),要注意哪些關(guān)鍵要點(diǎn)?

汽車(chē)機(jī)械維修工在維修制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),要注意從部件檢查、液體處理、部件更換等多方面入手。車(chē)輪制動(dòng)器的制動(dòng)鼓和制動(dòng)片要確保無(wú)裂紋、摩擦片狀況良好,支撐銷(xiāo)靈活;主油缸油箱制動(dòng)液添加要適量且做好清潔。更換各部件需規(guī)范操作,制動(dòng)管路要用雙壁鋼制的,制動(dòng)軟管定期檢查。維修防抱死制動(dòng)系統(tǒng)也有特定要求。總之,每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎制動(dòng)系統(tǒng)的性能與安全。

在部件檢查方面,拆下車(chē)輪制動(dòng)器后,要細(xì)致查看制動(dòng)鼓的圓度誤差、圓柱度誤差和徑向全擺是否符合標(biāo)準(zhǔn)。制動(dòng)鼓和制動(dòng)片絕對(duì)不能有裂紋,摩擦片鉚釘頭下沉量不能小于0.5mm ,且表面要保持潔凈無(wú)油污。同時(shí),檢查并潤(rùn)滑制動(dòng)片支承銷(xiāo),保證支承銷(xiāo)沒(méi)有發(fā)卡和銹蝕現(xiàn)象,讓制動(dòng)片能在支承銷(xiāo)上靈活旋轉(zhuǎn)。對(duì)于凸輪式車(chē)輪制動(dòng)器,要緊固制動(dòng)底板和制動(dòng)凸輪軸托架,保證凸輪軸不會(huì)自由旋轉(zhuǎn)松動(dòng)。

液體處理不容小覷,主油缸油箱的制動(dòng)液添加要適量。若添加過(guò)多,制動(dòng)液一旦溢出到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣部件,極易引發(fā)起火等危險(xiǎn)狀況。在拆卸油箱蓋之前,務(wù)必做好清潔工作,防止雜質(zhì)進(jìn)入影響制動(dòng)效果。

部件更換必須嚴(yán)格規(guī)范操作。比如更換總泵儲(chǔ)液罐時(shí),要按正確步驟進(jìn)行,仔細(xì)檢查有無(wú)裂紋或變形,安裝之后還要檢查排氣和泄漏情況。更換主缸要注意擰緊力矩,安裝后及時(shí)加注制動(dòng)液并排氣。更換制動(dòng)踏板要正確拆卸和安裝,關(guān)注擰緊力矩并做好調(diào)整。比例閥更換時(shí)不能用清潔液清洗,安裝后要保證空氣完全排出。制動(dòng)管路需采用雙壁鋼制管路,注意彎曲設(shè)備操作以免橫截面變形,使用正確的緊固件并安裝在原始位置。制動(dòng)軟管則每年至少檢查兩次。

維修防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS),要避免使用DOT5硅酮型制動(dòng)液,保持系統(tǒng)清潔,按規(guī)定放氣。檢修時(shí)將其與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)視為一個(gè)整體,使用專(zhuān)用檢測(cè)儀檢查,拆卸前切斷ECU電源,給制動(dòng)系統(tǒng)卸壓,每?jī)赡旮鼡Q一次制動(dòng)液。

總之,汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)維修工作涉及眾多要點(diǎn),從前期檢查到具體維修操作,再到后期的檢查,每一步都緊密相連。機(jī)械維修工需時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行每一項(xiàng)操作,才能確保制動(dòng)系統(tǒng)維修后能正常運(yùn)行,為車(chē)輛的行駛安全保駕護(hù)航 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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