發動機故障提示燈和其他故障燈同時亮是怎么回事？

發動機故障提示燈和其他故障燈同時亮，可能是多種原因導致的。比如與電瓶故障燈同亮，可能是節氣門臟、火花塞問題等；和制動故障燈共顯，也許是剎車油缺少等情況；跟 EPC 燈一起亮，或因節氣門過臟等；與側滑、ESP 故障燈同時出現，也各有其因。這反映出車輛的不同系統可能存在故障隱患，鑒于涉及多種復雜情況，建議及時前往 4S 店或維修店進行全面檢測與維修 。

當發動機故障提示燈與電瓶故障燈同時亮起時，節氣門過臟、進氣道有積碳，會使得發動機在運行時需要額外的電量來維持正常運轉，加速電池電量消耗 。火花塞出現問題，點火不良，影響發動機正常做功，也可能導致這種情況。另外，油泵供油不正常，會使發動機工作不穩定，過度消耗電瓶電量。傳感器故障，會讓電腦誤判發動機有故障，同時電瓶虧電或電量過少也會引發這兩個故障燈亮起。

若發動機故障提示燈和制動故障燈同時亮，剎車油缺少、剎車片磨損到極限，或者剎車報警燈線路短路都可能是背后的原因。發動機本身燃燒狀態不好，出現爆震，也會使故障燈亮起。而手剎燈和 ABS 燈同時亮起，往往意味著剎車片磨損嚴重致制動液液位下降，輪速傳感器臟或誤差超差等情況。

當發動機故障提示燈與 EPC 燈同時亮，節氣門過臟是常見原因，這會影響電子節氣門控制系統精確控制節氣門開度。剎車燈不亮，檢查剎車開關以及線路也很關鍵，此外油品問題也可能讓 EPC 故障燈亮起。發動機故障提示燈與側滑故障燈同時亮，可能是洗節氣門引發的排氣系統三元催化故障，或者是添加了不合格油品。發動機故障提示燈和 ESP 故障燈一起亮，或許是電子控制單元（ECU）故障，或傳感器、線路出現問題 。

總之，發動機故障提示燈和其他故障燈同時亮起，情況復雜多樣，涉及車輛多個重要系統。為了確保行車安全，車輛能正常穩定運行，一旦發現此類情況，務必及時送檢維修，不可掉以輕心 。