問(wèn)

比亞迪漢武大帝在智能駕駛方面有何突破？

比亞迪漢在智能駕駛方面有諸多突破。

其一，多次對(duì) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了“千人千面”的智能化駕駛體驗(yàn)。在常見(jiàn)的停車場(chǎng)景中，能代替駕駛員準(zhǔn)確判斷外界情況，自動(dòng)控制車輛完成停車操作，車外遙控泊車功能便捷且充滿未來(lái)感。

其二，OTA 升級(jí)提升了駕乘的安全性和舒適性。云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)可毫秒級(jí)調(diào)節(jié)懸架阻尼，抑制車身俯仰及側(cè)傾，提升濾震性能。iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)能動(dòng)態(tài)檢測(cè)車輪附著力，防止車輛打滑。

其三，硬件方面有升級(jí)，如前感知攝像頭更新、毫米波雷達(dá)數(shù)量增加，部分車型可 OTA 升級(jí) HWA 高速駕駛輔助功能。在封閉場(chǎng)地測(cè)試中，自適應(yīng)巡航、高速?gòu)澋辣３帧⒋驘糇兊馈⑿腥藞?chǎng)景識(shí)別與規(guī)避等項(xiàng)目表現(xiàn)出色。高速上的智能領(lǐng)航功能，車道保持和打燈變道效果良好。

此外，新增瞭望塔式激光雷達(dá)和 DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升智能化水平。比亞迪漢在智能駕駛方面不斷進(jìn)化，以滿足用戶需求，為用戶帶來(lái)更安全、便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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