問
比亞迪接手大乘汽車工廠是否會改變其產(chǎn)品定位
比亞迪接手主要是為了解決產(chǎn)能問題。隨著銷量上漲,建廠擴能勢在必行。
接手的工廠將增加電池裝配線、天幕涂膠機器人等設(shè)施,把燃油車生產(chǎn)線改造成電動車生產(chǎn)線,今年會投產(chǎn)海豚等車型,未來還將生產(chǎn)元系列、e系列、EQ系列等純電動車型。像EQ系列可能是定位低于海豚的新車型“海鷗”。
比亞迪這次接手,能低價拿地建廠,獲得當?shù)卣С郑瑩嶂菡黾佣愂詹⒈P活閑置資源,大乘汽車能將資源變現(xiàn)減少損失,實現(xiàn)三方共贏。
比亞迪當前工作中心是以新能源汽車發(fā)展為主,海豚車型成功,月銷過萬,加上DM-i車型熱銷,供不應(yīng)求,所以擴充產(chǎn)能緊迫。
接手大乘工廠雖不直接緩解DM-i車型產(chǎn)能,但主力生產(chǎn)純電動車型能讓其他生產(chǎn)線為DM-i車型提速,解決交付慢的問題。
今年比亞迪年銷量目標定為120萬輛,純電占一半,規(guī)劃10款全新車型,產(chǎn)能仍是最大問題,接手大乘汽車工廠對銷量有巨大促進作用。
長遠看,未來比亞迪車型全部更換為刀片電池只是時間問題,而且刀片電池也準備對外供貨。
總之,比亞迪接手大乘汽車工廠是基于產(chǎn)能擴充和發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略考量,不會改變其產(chǎn)品定位,而是進一步提升產(chǎn)能和市場競爭力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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