新能源汽車哪家強？操控性能哪家表現更好

新能源汽車操控性能各有千秋，難分絕對的“最強”。不同品牌和車型都有其獨特優勢，像極氪 001 底盤調校精確、轉向靈敏，智能駕駛與操控性領先；華為 HI 搭載車型操控與智能綜合平衡；小鵬 P7 精準操控與智能化并存；理想 L9 智能與穩定性兼備；蔚來 ET7 豪華與操控平衡。這些車型在懸掛系統、動力輸出、轉向精準度等方面各展所長，為消費者帶來多樣的操控體驗。

極氪001作為高性能代表，優秀的懸掛設計與高性能電驅動系統，讓它創下吉尼斯世界紀錄，四驅版百公里加速僅3.8秒，全力加速姿態穩健，還能有效過濾顛簸。蔚來ET7舒適與操控并重，高效空氣懸架系統極大提高了行駛穩定性，電動助力轉向和精密懸掛調校，帶來穩定又精準的駕駛感受。

特斯拉Model 3 Performance平衡性頗佳，低重心設計與獨特驅動系統，提升了抓地力和穩定性，四驅版百公里加速3.3秒，扭矩爆發時整體穩定，但舒適性有所欠缺。寶馬i4 M50延續運動基因，動力出色，在運動感與日常舒適之間取得了良好平衡。

小鵬P7是科技與操控結合的典范，多連桿獨立懸掛系統讓操控更精準，智能化系統也提升了操控的便捷性，動力輸出平緩，底盤沉穩。比亞迪漢EV四驅版百公里加速3.9秒，模式切換后爆發力強，懸架調校偏向家用舒適。極狐阿爾法S動力選擇豐富，加速性能與Model 3不相上下，支持彈射起步且輪胎不打滑，在運動感和舒適性間找到較好平衡，麋鹿測試成績出色。

此外，問界M5底盤采用全鋁合金材質，前雙叉臂后多連桿組合，方向盤輕快精準，零百加速快，剎車距離短，EV版搭載的華為DATS系統響應速度快。大眾ID.3聰明款底盤操控精準穩健質感佳，加速迅猛。上汽名爵MG4 EV外觀運動，多種驅動形式可選，四驅版零百加速快，底盤操控和剎車出色。極氪X外觀科技感十足，內飾創意滿滿，動力強勁，底盤操控達到超跑水平。馬自達EZ6動力形式多樣，底盤兼顧舒適和操控，輔助駕駛系統減輕駕駛壓力。

總之，各新能源汽車品牌都在操控性能上不斷發力。消費者可以根據自己對速度、舒適性、智能化等方面的側重需求，去挑選最適合自己操控風格的車型。