標(biāo)致4008論壇里提到的這款車的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣？

標(biāo)致4008的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。該車提供多種動(dòng)力配置，燃油版如1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，中高速階段表現(xiàn)佳，1.6T+8AT堪稱黃金組合；2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速CVT變速器，動(dòng)力傳遞平順高效。還有插電混動(dòng)版，零百加速約6秒，滿電加速性能出色。多種動(dòng)力配置能滿足不同駕駛者需求，帶來穩(wěn)定且出色的駕駛體驗(yàn) 。

具體來看，1.6T引擎搭配6檔手自一體變速箱的組合，在日常行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)十分積極。只需輕踩油門，就能獲得充沛的動(dòng)力，超車時(shí)推背感強(qiáng)烈。當(dāng)切換至運(yùn)動(dòng)模式，加速性能更是激情澎湃，能讓駕駛者感受到速度與激情的完美融合。

而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)110kW ，峰值扭矩為198Nm，這樣的數(shù)據(jù)讓它在動(dòng)力輸出上顯得強(qiáng)勁有力。配合6速CVT變速箱，換擋過程平順迅速，無論是起步還是加速階段，都能展現(xiàn)出良好的性能，為駕駛者提供穩(wěn)定的性能體驗(yàn)。即使是進(jìn)取版在配置有所簡化的情況下，其動(dòng)力系統(tǒng)依舊保持著強(qiáng)勁的實(shí)力。

插電混動(dòng)版則展現(xiàn)出別樣的魅力，綜效輸出221kW和520Nm的強(qiáng)大數(shù)據(jù)，零百加速僅需約6秒，滿電狀態(tài)下加速性能尤為出色。在四驅(qū)模式下，前、后輪軸電機(jī)始終工作，當(dāng)需要更多動(dòng)力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)介入，不僅提供強(qiáng)大動(dòng)力支持，還具備節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，百公里油耗僅為1.7L左右。

總之，標(biāo)致4008憑借豐富多樣的動(dòng)力配置，無論是追求燃油車的激情駕駛，還是青睞新能源車的節(jié)能環(huán)保，都能滿足不同消費(fèi)者的需求。在動(dòng)力表現(xiàn)方面，它以強(qiáng)勁的實(shí)力、平順的輸出，在眾多車型中展現(xiàn)出自身獨(dú)特的魅力，成為不少消費(fèi)者購車時(shí)值得考慮的選擇。