2018款別克英朗的安全性能有哪些突出之處？

2018款別克英朗的安全性能十分突出，在多方面展現(xiàn)卓越之處。它通過嚴苛碰撞測試，榮獲五顆星的優(yōu)異成績，為駕乘者提供全方位保障。其車身結構采用大量高強度鋼材，合理設計能有效分散碰撞沖擊力；主動安全配置豐富，像博世9.1版本的ESP系統(tǒng)集成多項功能，還有胎壓監(jiān)測等；被動安全方面，全車配備多個安全氣囊，安全帶也有限力器等貼心設計。

在車身結構上，2018款別克英朗采用BFI一體化車身結構，高強度鋼比例高達64%，主要部位更是運用熱成型鋼材，堅固程度不言而喻。全框式副車架結構的加入，進一步提升了車身的整體強度與穩(wěn)定性。當面臨碰撞時，這樣的車身結構能夠巧妙地將沖擊力分散到各個部位，最大限度地減少對車內人員的傷害，為駕乘者鑄就了一道堅實的安全防線。

主動安全配置層面，該車全系標配博世9.1版本的ESP系統(tǒng)，這個系統(tǒng)集成了多達18項功能，其中包括ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）等。在濕滑路面行駛時，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)能迅速調整車輛姿態(tài)，防止側滑甩尾；緊急制動時，防抱死制動系統(tǒng)可避免車輪抱死，讓駕駛者依然能夠保持對車輛的操控性，有效縮短制動距離。此外，胎壓監(jiān)測、倒車影像等功能也一應俱全，頂配車型更是配備了并線輔助功能，全方位保障行車安全。

被動安全方面同樣可圈可點，全車配備2個安全氣囊，在關鍵時刻能夠迅速彈出，減輕駕乘人員受到的沖擊力。主駕駛位擁有四向調節(jié)功能，前排安全帶配備限力器，能在碰撞瞬間限制安全帶對人體的拉力，減少傷害。

總之，2018款別克英朗從車身結構、主動安全配置到被動安全設計，各個方面都展現(xiàn)出對安全性能的高度重視。這些出色的安全設計，讓駕駛者在行車過程中更加安心，無論是日常通勤還是長途旅行，都能享受到全方位的安全呵護。