寶馬車除了常見系列還有哪些小眾系列?

寶馬車除常見系列外,小眾系列有 4 系、6 系 GT、X4/X6、M3/M4、8 系、Z4 以及 2 系旅行車等。4 系大鼻孔極具辨識(shí)度;6 系 GT 融合轎車與 SUV 設(shè)計(jì),受眾有限;X4/X6 作為轎跑 SUV 外觀獨(dú)特;M3/M4 高性能引擎魅力非凡;8 系售價(jià)高昂銷量一般;Z4 是軟頂敞篷跑車;2 系旅行車為前置前驅(qū)的多功能家用車。這些小眾系列各具特色,豐富了寶馬的產(chǎn)品線。

先看寶馬4系,其標(biāo)志性的大鼻孔設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟,走在街頭很難不吸引眾人目光。憑借這份獨(dú)特外觀,它在小眾車型里銷量還算出色,讓追求個(gè)性的消費(fèi)者找到了心儀之選。

6系GT作為跨界旅行車,巧妙融合了轎車的優(yōu)雅與SUV的實(shí)用性。它標(biāo)配空氣懸架,能帶來更舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。然而,由于較為個(gè)性化,受眾群體相對(duì)較小,在國內(nèi)市場(chǎng)年銷量不足5000臺(tái),曾經(jīng)的3系GT已停產(chǎn),6系GT未來命運(yùn)也充滿未知。

X4與X6這兩款轎跑SUV,外觀造型極為個(gè)性。溜背式車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。其中X6銷量相對(duì)較好,這或許與它相對(duì)親民的售價(jià)有關(guān),較低的價(jià)格門檻讓更多人能夠擁有這份獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

M3和M4則是以高性能著稱。大鼻孔雙腎格柵不僅是外觀標(biāo)識(shí),更代表著其內(nèi)在強(qiáng)大的動(dòng)力。S58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出驚人的動(dòng)力,為追求速度與激情的駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣。

8系有著高昂的售價(jià),盡管設(shè)計(jì)和用料都保持了寶馬的高水準(zhǔn),但在市場(chǎng)上銷量一般。外媒甚至有消息稱寶馬可能對(duì)8系進(jìn)行合并調(diào)整,可見其市場(chǎng)表現(xiàn)的嚴(yán)峻。

Z4作為軟頂敞篷跑車,與豐田SUPRA同平臺(tái),提供2.0T和3.0T直六兩種動(dòng)力選擇,駕駛它在陽光下馳騁,享受自由與暢快。2系旅行車前置前驅(qū),海外版還有7座布局,適合家庭用戶出行,不過操控性相對(duì)轎車系列稍弱。

這些寶馬小眾系列車型,或追求個(gè)性外觀,或主打高性能,或側(cè)重實(shí)用性,以各自獨(dú)特的魅力,滿足了不同消費(fèi)者的多元需求,也展現(xiàn)出寶馬在汽車領(lǐng)域豐富的創(chuàng)造力與探索精神 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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